Une Honda Urban EV proche de la série attendue à Genève
Le modèle définitif serait présenté un peu plus tard dans l'année.
Préfigurée par un concept en 2017, la Honda Urban EV devrait refaire parler d'elle dans les semaines à venir. En effet, une source interne de la marque aurait révélé qu'une version proche de la série serait dévoilée à l'occasion du salon de Genève, en mars. Le modèle définitif serait par la suite présenté au salon de Francfort, en septembre, puis débarquerait sur le marché européen en début d'année prochaine, et non plus fin 2019 comme cela était prévu initialement. Honda espérerait en vendre environ 5000 exemplaires par an en année pleine.
La Honda Urban EV de série est déjà en phase de tests. Les photos espion ont montré qu'elle reprendrait l'allure générale et les dimensions du concept, qui était 10 centimètres plus court qu'une Jazz. Elle sera bien évidemment plus sage mais devrait rester dans l'ensemble séduisante. Pour plus de praticité, Honda l'a doté d'une paire de portes supplémentaires à l'arrière. La marque pourrait en outre troquer l'appellation Urban EV au profit d'un autre nom qui n'est pas encore connu.
Galerie: Honda Urban EV photos espion
En plus de voir à quoi ressemblera le modèle définitif, nous devrions découvrir à Genève la fiche technique, au moins en partie. Pour le moment, nous n'avons aucun chiffre à nous mettre sous la dent. Des sources parlent bien d'une autonomie avoisinant les 250 km, mais leurs informations ne sont peut-être pas fiables à 100%.
Source : Automotive News
Visitez le Honda Collection Hall de Motegi
RECOMMANDÉ POUR VOUS
« Nous ne survivrons pas » : le patron de Toyota veut unir les constructeurs japonais face aux EV chinois
Quelles sont les décisions de la NHTSA concernant les phares Tesla de 2017 à 2023 ?
Le PDG de Honda évoque un accord imminent avec Nissan
La smart #2 se rapproche de plus en plus : la voici lors des essais
La voiture électrique n’a pas de frunk ? Voici la solution
Cette McLaren F1 GTR vaut une fortune
Koji Watanabe, président de HRC : « Attendez-vous à une Civic Type R plus radicale »