Le Tesla Model Y n'a pas encore officiellement été révélé, mais Tesla a déjà assuré que son prochain modèle serait le petit SUV, qui devrait être une version réduite du Model X, et dans les tarifs de la Model 3. Ce SUV électrique sera donc dans les prix de la concurrence, représentée notamment par le Hyundai Kona Electric.
Mais un autre concurrent inattendu pourrait entrer en scène et couper l'herbe sous le pied de la firme de Palo Alto, et il s'agit d'Audi ! En effet, la marque aux anneaux a révélé qu'un SUV compact électrique verrait le jour en 2019 et serait présenté à Genève. On ne sait toutefois pas s'il s'agira d'un concept menant à ce SUV, ou du modèle lui-même, ce qui changerait grandement la date de mise sur le marché.
Un premier teaser d'un SUV compact, qui n'est pas sans rappeler un concept-car, a fuité, et l'on remarque quelques points communs avec le concept Elaine (photos ci-dessous), présenté en 2017. La large calandre entourée par un regard effilé ainsi que le profil fastback sont évidemment des points communs, et il ne serait pas étonnant que ce nouveau modèle reprenne la signature lumineuse arrière du Elaine, avec la baguette lumineuse reliant les deux optiques.



Andreas Mindt, responsable du design chez Audi, a en tous cas confirmé qu'il serait dévoilé au Salon de Genève, en mars, et qu'il se situerait en termes de gabarit entre le Q2 et le Q3. Il s'agira du deuxième SUV électrique de la marque, après l'Audi e-tron sorti en 2018. Les rumeurs évoquent 40 à 50 kWh de batteries, ce qui devrait amener à une autonomie avoisinant les 300 kilomètres.
Cela n'aurait aucune chance de lutter contre les packs Grande autonomie de chez Tesla, qui visent les 500 kilomètres en cycle WLTP, mais il se pourrait aussi qu'Audi propose plusieurs modèles. Le mois de mars s'annonce en tous cas très intéressant puisque ce futur SUV compact et le Model Y devraient être présentés à quelques jours d'écart. L'Allemand sera, lui, certainement commercialisé courant 2020, date qui devrait correspondre à l'arrivée sur le marché de son concurrent américain.