Quatre roues motrices et une boîte automatique à double embrayage sont au programme.

Hyundai a des projets plein la tête. Le constructeur coréen commercialise déjà en France l'i30 N, qui rivalise avec les Peugeot 308 GTi, Renault Mégane R.S., Volkswagen Golf GTI etc. Mais la marque asiatique veut aller bien plus loin, en allant chercher des noises à la Volkswagen Golf R, qui est plus puissante que les sportives précédemment citées et qui dispose d'une transmission intégrale. Pour ce faire, il se dit que Hyundai est en train de développer une i30 N équipée d'une transmission intégrale. Cette voiture est vouée à être commercialisée prochainement, mais nous ignorons la date exacte. 

Actuellement, la Hyundai i30 N possède un moteur quatre cylindres 2,0 litres T-GDI développant jusqu'à 275 chevaux. Hyundai entend bien le coupler à une transmission intégrale, afin que sa sportive soit encore plus efficace. En plus des quatre roues motrices, Hyundai espère greffer une boîte automatique à double embrayage, afin que les passages de rapports se fassent plus rapidement. Les ingénieurs sont déjà au travail, et on devrait découvrir cette version dans les années à venir. 

Hyundai i30 N Test Drive
Hyundai i30 N Test Drive

Il nous reste à savoir si la Hyundai i30 N conservera sa puissance, ou au contraire, Hyundai osera ajouter quelques équidés à son moteur. Si l'i30 N veut titiller la Volkswagen Golf R, en plus de la transmission intégrale et de la boîte à double embrayage, il faudra que la puissance soit d'environ 300 ch. Hélas pour la Coréenne, même avec une telle cavalerie, elle ne pourra pas faire le poids face à la future Golf R. Il se dit que la sportive de Wolfsburg sera encore plus puissance et qu'une version "Plus" de 400 ch serait au programme !

Source : Cars Guide

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