Un nouveau centre de R&D pour Polestar

Celui-ci sera basé au Royaume-Uni.

2018 Polestar 1

Yann Lethuillier

Par: Yann Lethuillier

13 Mai 2019 à 19:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Si vous ne connaissez pas encore Polestar, c'est encore un tout petit peu normal puisqu'elles se font rares sur nos routes. En effet, à l'heure où nous écrivons ces lignes, vous avez peut-être déjà eu la chance de croiser une Volvo S60 ou V60 Polestar en France, mais certainement pas une Polestar 1 et encore moins une 2. En effet, avant de devenir une marque à part entière de voitures électriques, Polestar fut durant un petit moment la division sportive de la firme suédoise. Désormais, Polestar est en charge de produire des voitures électriques hautes-performances sous les perfusions de Volvo Car Group et Zhejiang Geely Holding.

À lire aussi

Polestar fait progresser la transmission intégrale des Volvo

Polestar va d'ailleurs étendre ses capacités en termes de recherche et développement grâce à l'installation d'un nouveau centre de recherche au Royaume-Uni. L'établissement est basé à Coventry, dans la région de West Midlands, et accueillera environ soixante ingénieurs. Ces derniers développeront tous les futurs modèles Polestar à partir de la Polestar 3. L'équipe sera également intégrée au réseau mondial d'ingénierie de la marque. Pour rappel, Polestar propose à son catalogue la Polestar 1, une GT développant 600 chevaux et 1000 Nm, la Polestar 2, une berline qui revendique 500 kilomètres d'autonomie et prochainement une Polestar 3, un SUV 100 % électrique.

"Investir dans les talents disponibles au Royaume-Uni va renforcer nos capacités", a précisé Thomas Ingenlath, le CEO de Polestar. "La passion et l'investissement d'ingénieurs talentueux correspond parfaitement à l'esprit de Polestar et nous permettra de créer des voitures encore plus extraordinaires".

Galerie: 2018 Polestar 1 photos officielles

2018 Polestar 1

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Polestar 2 et Polestar 7 : premiers aperçus du style

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Polestar demande des explications après son interdiction aux États-Unis

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Le nouveau SUV Polestar commence à se dévoiler

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Le plaisir de conduire peut-il être mesuré objectivement ?