Quelle compacte est la mieux équipée de série ?

Vous êtes sur le point d'acheter une compacte et vous vous demandez quel modèle est le mieux équipé de série ? Nous avons la réponse !

03 Juin 2019 à 15:00

On parle souvent des SUV car les ventes n'ont cessé de croître au cours des années précédentes, mais les compactes sont tout aussi importantes dans le paysage automobile. Il y en a pour tous les goûts, et pour toutes les bourses, à commencer par la Fiat Tipo affichée à partir de 14'590 euros. Mais la Tipo n'est pas seule sur le marché, loin de là, car tous les constructeurs (ou presque) commercialisent une compacte. On peut citer Renault avec la Mégane, Peugeot avec la 308 ou encore, Volkswagen et sa très célèbre Golf qui occupe le haut du classement des véhicules les plus vendus d'Europe depuis de nombreuses années.

Quelle est la compacte la mieux équipée de série ? Pour tenter de répondre à cette question, nous avons passé en revue toutes les compactes du marché. Avant de poursuivre, il est à noter que certaines voitures sont en fin de vie et seront renouvelées cette année ou l'année prochaine (SEAT Leon, Audi A3, Volkswagen Golf etc.). Elles sont donc généralement moins bien équipées de série et leur est prix plus élevé.

Quelle est l'offre ?

Pour vous dresser un panorama des compactes disponibles sur le marché, nous avons d'un côté les Françaises représentées par la Peugeot 308 et Renault Mégane. Il y a aussi les Allemandes (Volkswagen Golf, Mercedes-Benz Classe A, Opel Astra, Audi A3), les Asiatiques (Nissan Pulsar, Mazda3, Hyundai i30, Kia Ceed, Honda Civic) et les autres (Ford Focus, Seat Leon, Fiat Tipo, Volvo V40, Skoda Scala).

Commençons par la Volkswagen Golf qui continue de charmer les clients et qui est souvent citée comme étant la référence du segment. De série, et en entrée de gamme (Trendline), elle est équipée du système de détection de piétons, des feux arrière LED, d'un régulateur et d'un limiteur de vitesse et d'un volant cuir multifonction. Les Renault Mégane et Peugeot 308 ont un équipement sensiblement identique à la Golf. Cependant, elles ne disposent pas du système de détection de piétons.

Le classement

La nouvelle Ford Focus semble mieux armée. Elle est équipée de série du Stop & Start, de l'aide au maintien dans la voie, d'un limiteur de vitesse intelligent, d'un système de prévention de collision avec détection des piétons et des cyclistes, de l'allumage automatique des feux et des feux de jour à LED ! Mais la Focus a une rivale, la Kia Ceed, qui se dote elle aussi de série des feux avant à LED, du régulateur et limiteur de vitesse, du freinage d’urgence et de l’aide au maintien dans la voie. Cependant, et contrairement à ses concurrentes, la Ceed est livrée de série d'un écran tactile de 7 pouces compatible avec Android Auto et Apple CarPlay, de l’alerte de franchissement involontaire de ligne et l’alerte de vigilance du conducteur.

La Kia Ceed n'est pas la seule compacte à être aussi bien équipée de série puisque sa cousine, la Hyundai i30, a elle aussi une armada d'équipements dès le premier niveau de finition. En effet, la Hyundai i30 Intuitive dispose des jantes alliage de 16", de l'allumage automatique des feux, des feux de route intelligent, d'un écran tactile de 8", d'une climatisation automatique et de l'aide au stationnement arrière.

Si les deux Coréennes et la Focus occupent le haut du classement des compactes les mieux équipées de série, elles doivent compter sur la Mercedes-Benz Classe A qui embarque de série un combiné d'instrumentation digital, une caméra de recul, un détecteur de pluie et de luminosité, des projecteurs à LED, des modes de conduite sélectifs, des jantes alliage 17", un avertisseur de risque de collision, un freinage d'urgence autonome et l'aide au maintien dans la voie. Enfin, il ne faut pas oublier la nouvelle Mazda3 et ses équipements avancés disponibles dès l'entrée de gamme (rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, l'affichage tête haute, la reconnaissance active des obstacles etc).