Lancée sur la Giulia il y a quelques semaines, la série spéciale "Edizione" intègre désormais la gamme du Stelvio. La recette ne change pas : il s'agit de proposer un véhicule à prix compétitif mais correctement équipé.
En matière de style, le Stelvio Edizione reçoit des jantes en alliage de 17'', qui peuvent être remplacées en option par d'autres jantes en 17, 18 et 19''. Quoi qu'il en soit, des étriers de frein peints en rouge, en noir ou en jaune se cachent derrière elles. Au menu également, des vitres arrière surteintées et des finitions noires à l'intérieur, comme sur un modèle en finition Business.
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En plus des équipements présents de série sur n'importe quel Stelvio (climatisation bizone, allumage automatique des feux et essuie-glaces, alerte de franchissement de ligne, etc), l'Edizione intègre dans sa dotation des radars de parking avant/arrière, une caméra de recul, un système de navigation sur écran 8,8'' compatible avec Apple Car Play et Android Auto ainsi q'un régulateur de vitesse adaptatif. Autre bonus : le Pack Confort et son système de déverrouillage sans clé, ses éclairage additionnels et son espace de rangement supplémentaire côté conducteur.
Le Stelvio Edizione n'est proposé qu'avec une seule mécanique, un diesel 2,2 litres de 160 ch envoyant sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte automatique à huit rapports. Vendu à partir de 43'300 euros, il impose un surcoût de 3400 euros de plus que le Stelvio de base, mais les équipements additionnels valent plus que cela. Ajoutons pour être complet qu'Alfa Romeo propose une ristourne de 5190 euros sur ce modèle (et selon certaines conditions) jusqu'au 31 juillet.
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