Accueil
Koenigsegg
Regera
Actualités
Avant de livrer chaque Regera, Koenigsegg teste le 0 à 300 km/h
Voici ce que l'on appelle une "inspection avant livraison" très consciencieuse.

Yann Lethuillier 
Par: Yann Lethuillier
8 Jan 2021 à 18:00
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F464955%2Fkoenigsegg-regera-livraison-essai-300%2F&text=Avant%20de%20livrer%20chaque%20Regera%2C%20Koenigsegg%20teste%20le%200%20%C3%A0%20300%20km%2Fh&via=motor1france)
- Copie
Partager
Quand une voiture sort des chaînes de production, chaque usine dispose d'un service de contrôle de qualité pour une ultime inspection avant livraison. En fonction de la voiture, les contrôles qualité peuvent être différents d'une marque à une autre. Un constructeur qui assemble chacune de ses voitures à la main prendra évidemment plus de temps à l'inspection finale par rapport à un modèle fabriqué via des machines.
Du côté de chez Koenigsegg, le contrôle final est pour le moins poussé, comme le révèle notamment une récente publication sur la page Facebook de la marque suédoise. On y voit une Koenigsegg Regera flambant neuve effectuer un essai de 0 à 300 km/h, avant même qu'elle soit livrée à son client. Par l'intermédiaire de ce contrôle, Koenigsegg vérifie le bon fonctionnement du bloc V8 5,0 litres bi-turbo et des trois moteurs électriques qui composent le groupe motopropulseur de cette hypercar de 1500 chevaux et 2000 Nm.
C'est aussi un moyen pour la marque de tester tous les autres composants de la voiture à haute vitesse. Le processus prend évidemment un peu plus de temps qu'un contrôle qualité d'une Peugeot 208, mais la firme suédoise a prévu de produire seulement 80 exemplaires de sa Regera. Et à environ deux millions d'euros le modèle, c'est sans doute le minimum.
À 300 km/h, la Koenigsegg Regera n'est bien évidemment pas à son maximum puisqu'elle est capable d'atteindre plus de 400 km/h en vitesse de pointe. 400 km/h qu'elle peut abattre en environ 20 secondes d'ailleurs. Le 0 à 100 km/h est expédié en seulement 2,7 secondes et le 0 à 300 km/h en 10,5 secondes.
Pour rappel, le 27 septembre 2019, Koenigsegg a annoncé avoir battu le record du 0-400-0 km/h établi par la Koenigsegg Agera RS en 2017, avec la Regera en 31,49 secondes, pilotée par Sonny Persson sur l'aérodrome militaire suédois de Råda. La Koenigsegg Regera a effectué le 0 à 400 km/h en 22,87 secondes et le 400 km/h jusqu'à l'arrêt en 8,62 secondes.
À lire aussi
VIDÉO - L'accélération de la Koenigsegg Regera a de quoi surprendre
La Koenigsegg Jesko Absolut pourrait rouler à 530 km/h
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F464955%2Fkoenigsegg-regera-livraison-essai-300%2F&text=Avant%20de%20livrer%20chaque%20Regera%2C%20Koenigsegg%20teste%20le%200%20%C3%A0%20300%20km%2Fh&via=motor1france)
- Copie
Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?
DERNIERS ARTICLES
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
- McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
- Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
- La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
- Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
- Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
- Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries
RECOMMANDÉ POUR VOUS

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Larte Design choque avec une BMW XM violette

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Cette Koenigsegg possède possède plus d'un million de dollars d'options

La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence

La Koenigsegg Regera bat un record de la Rimac Nevera