Stellantis n'arrête pas les versions SRT !
Street and Racing Technology survit au mariage de PSA et de FCA.
Il y a quelques jours, notre article sur la fin de SRT (voir en bas de page) vous a beaucoup fait réagir. En effet, depuis la fusion de FCA et de PSA, beaucoup de choses sont en train de changer au sein du groupe nouvellement formé (Stellantis). Les dirigeants ont décidé de dissoudre l'équipe de SRT, mais comme indiqué dans notre précédent article, cela ne signifie pas qu'il n'y aura plus de modèles SRT !
Le groupe a déclaré à nos confrères de MotorTrend que les SRT resteront en vie, les modèles des marques Dodge, Ram et Jeep porteront encore ce badge. Toutefois, ces versions pimentées ne seront plus développées par une équipe dédiée car les ingénieurs de SRT travaillent désormais pour les différentes marques du groupe afin d'y apporter toute leur expertise.
Galerie: Essai Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye
"Ces produits ravissent les amateurs depuis près de deux décennies, et Stellantis continuera à vendre et à développer la prochaine génération de véhicules de marque Dodge / SRT, ainsi que les véhicules Jeep et Ram qui [utilisent] la technologie SRT", affirme Stellantis
Cela dit, les SRT de demain ne ressembleront pas aux SRT d'aujourd'hui. Ces bolides américains sont normalement animés par le V8 Hellcat, il se peut que cette motorisation soit retirée à tout jamais pour laisser place à des motorisations "plus propres".
Dans une interview, le PDG de Dodge a déclaré que les jours du V8Hellcat étaient comptés et qu'à l'avenir, ces modèles de sport n'auront pas d'autres choix que de basculer à l'électrique. Tim Kuniskis est toutefois convaincu du potentiel de ces futurs modèles car les motorisations électriques offrent un couple instantané et développent des puissances élevées ce qui est en accord avec la philosophie SRT.
Source: MotorTrend
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