Découvrez le calendrier des prochains véhicules interdits dans les ZFE

Paris vient d'interdire la circulation des véhicules classés Crit'Air 4 et plus. Quelles sont les prochaines échéances en France ?

Paris

Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

2 Jun 2021 à 12:02

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Pour lutter contre la pollution dans les villes, des métropoles françaises ont mis en place des ZFE afin de limiter l'accès à certaines catégories de véhicules. Dès le 1er juin 2021 par exemple, les véhicules portant une vignette Crit'Air 4 sont bannis de Paris et Grand Paris. Ce sont les véhicules diesels immatriculés avant le 1er janvier 2006 et les essences immatriculés avant le 1er janvier 1997.

Les automobilistes français semblent mal informés, c'est pourquoi, nous avons réalisé une série d'articles pour détailler chaque ZFE de France. Vous les retrouverez ci-dessous :

Pour allez encore plus loin, et vous simplifier la vie, découvrez ci-dessous un calendrier complet des prochaines échéances des restrictions de circulation dans les ZFE.

Dates ZFE concernées Véhicules interdits de circulation Juin 2021

ZFE Grand Paris et Paris

ZFE Grand Nancy

Crit'Air 4 et plus

Crit'Air 4 et plus de 6h à 20h*

Juillet 2021 ZFE Rouen Normandie VUL et PL Crit'Air 4 et plus** Janvier 2022 ZFE Lyon Crit'Air 5 et plus Juillet 2022

ZFE Grand Paris et Paris

ZFE Grenoble

Crit'Air 3 et plus

VUL et PL Crit'Air 3 et plus

Janvier 2023 ZFE Lyon Crit'Air 4 et plus Janvier 2024 ZFE Grand Paris et Paris Crit'Air 2 et plus Juillet 2025 ZFE Grenoble VUL et PL Crit'Air 2 et plus 2026 ZFE Lyon Crit'Air 2 et plus 2030 ZFE Grand Paris et Paris Crit'Air 1 et plus***

* Cette interdiction ne s'applique qu'à partir du 3eme jour de pic de pollution

** VUL = Véhicule utilitaire léger ; PL = Poids lourds

*** En 2023, à Paris et dans le Grand Paris, seuls les véhicules propres pourront circuler

Classification des voitures particulières ou VP

Crit'Air 1 : VP essence immatriculée après le 1er janvier 2011
Crit'Air 2 : VP essence immatriculée après le 1er janvier 2006 (et avant le 31 décembre 2010) et VP diesel après le 1er janvier 2011
Crit'Air 3 : VP essence immatriculée après le 1er janvier 1997 (et avant le 31 décembre 2005) et VP diesel après le 1er janvier 2006 (et avant le 31 décembre 2010)
Crit'Air 4 : VP diesel après le 1er janvier 2001 (et avant le 31 décembre 2005)
Crit'Air 5 : VP diesel après le 1er janvier 1997 (et avant le 31 décembre 2000)

Note : Pour les véhicules utilitaires légers et les poids lourds, vous retrouverez toutes les informations en cliquant ici.

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Toute la poudre aux yeux du nouveau Tesla Roadster

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Tesla « ne peut pas garantir » que votre précommande de Roadster sera un jour livrée

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Les propulseurs du Tesla Roadster durent quelques secondes. Leur recharge prend des heures

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Volvo fait appel à Nvidia pour proposer la conduite « sans les yeux ni l’esprit » dans ses voitures