Derniers essais sur route et sur circuit pour l'Aston Martin Valhalla
L'Aston Martin Valhalla se montre pour la première fois sans voile lors des derniers tests de validation sur piste et sur route. Les couleurs sont vraiment criardes.
Après des années de développement, la supercar hybride rechargeable à moteur central tant attendue d'Aston Martin en est maintenant aux dernières étapes des essais sur route et sur circuit. En fait, l'Aston Martin Valhalla est montrée aujourd'hui dans les premières photos officielles de tests de mise au point, sur route au Royaume-Uni et sur piste en Espagne, près de Barcelone.
Les trois mulets sont testés par les techniciens d'Aston Martin, rejoints sur la piste par le pilote de développement de la société, à savoir Darren Turner, triple vainqueur des 24 heures du Mans. Pour rappel, la Valhalla sera produite à 999 exemplaires à partir du deuxième trimestre 2025.
Trois mulets aux couleurs vives
Les trois prototypes visibles sur les nouvelles images montrent le coupé britannique dans sa configuration de production et dans des couleurs résolument criardes. Les deux premiers sont immortalisés sur la piste de la zone d'essai d'IDIADA en Espagne pour la validation finale de la direction, de l'aérodynamique active et des performances thermiques du système de freinage.
Sur le circuit espagnol, les deux voitures Valhalla sont colorées en Vert Podium avec une livrée Vert Lime et en Jade Verdoyant avec une livrée Or Valkyrie.
Aston Martin Valhalla : dernier essai de validation du Podium Green avec une livrée vert lime
... et le chariot élévateur en Verdant Jade avec une livrée Valkyrie Gold
Le troisième mulet, quant à lui, est photographié sur les routes britanniques pour le calibrage final des amortisseurs. Il est habillé d'une flamboyante livrée Argent Scintilla Satiné accompagnée d'une livrée Vert Citron.
Sur la route avec la couleur argent scintillant satiné et la livrée vert citron.
V8 hybride rechargeable de 1 079 ch
L'Aston Martin Valhalla, que les premiers clients pourront conduire dès 2025, est équipée d'un groupe motopropulseur hybride rechargeable composé d'un moteur V8 4.0 à plat de 828 ch et de trois moteurs électriques qui ajoutent 251 ch. La puissance totale est de 1 079 ch et le couple atteint 1 100 Nm.
Deux prototypes Aston Martin Valhalla en piste
Sur cette base, la nouvelle supercar d'Aston Martin est capable d'atteindre une vitesse limitée électroniquement à 350 km/h et d'accélérer de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes. Ces chiffres font partie des premières de la Valhalla :
- la première supercar à moteur central produite en série par Aston Martin
- Première voiture hybride rechargeable produite en série par Aston Martin
- Première Aston Martin à utiliser le moteur V8 biturbo à plat de 4 litres conçu sur mesure.
- C'est l'Aston Martin dotée du moteur V8 le plus performant.
- Première Aston Martin à utiliser la nouvelle transmission à double embrayage DCT à 8 vitesses avec moteur électrique et différentiel arrière électronique (E-diff).
- Première Aston Martin dotée de deux moteurs sur l'essieu avant facilitant la vectorisation du couple et contribuant au système de transmission intégrale.
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