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Pièces Détachées / Tuning

Découvrez cette incroyable Lincoln Continental V10

Un duo de passionnés a décidé de construire leur propre V-10 unique à partir de pièces Ford et de l'installer dans une berline Lincoln accidentée.

v-10 swapped lincoln continental does a burnout

Photo: YouTube

Par: Brian Silvestro

Publié par: Thibaud Comparot

2 Avr 2025 à 14:37

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Un duo d'ingénieurs de la chaîne YouTube Build It Yourself a passé les trois dernières années à construire leur propre V-10 à partir de pièces Ford, et a décidé de l'échanger contre une Lincoln Continental accidentée. Le résultat pourrait être le projet le plus fou que nous ayons vu de l'année.

L'équipe s'est inspirée du V10 40 soupapes de Ford de la fin des années 1990 et du début des années 2000. Si vous êtes assez âgé, vous vous souvenez probablement de la fois où Ford a installé ce moteur sur un prototype de Mustang New Edge, ou de la fois où il a utilisé ce moteur pour propulser son concept Shelby GR-1 de 2005.

Ce moteur n'a jamais été produit, mais cela n'a pas empêché l'équipe d'en construire un. Ils ont utilisé un bloc du V-10 Triton à simple arbre à cames en tête de Ford et ont usiné leurs propres culasses à double arbre à cames. Au lieu d'utiliser des pièces standard pour le reste du moteur, l'équipe a utilisé des soupapes améliorées, de meilleurs ressorts et un ensemble rotatif plus résistant pour la partie inférieure. Le moteur est équipé d'un collecteur cinq en un personnalisé et d'une boîte manuelle à six vitesses provenant d'une Mustang plus récente.

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Faire rentrer ce V-10 dans une Lincoln Continental de 2017 a été un véritable défi. Ces voitures étant conçues pour des moteurs montés transversalement en usine, l'équipe de Build It Yourself a dû remplacer les sous-châssis avant et arrière d'une Mustang de dernière génération et fabriquer des points de fixation personnalisés pour les adapter. Le pare-feu et l'intérieur ont été découpés et refaits pour faire de la place au tunnel de transmission.

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Bien que la voiture ait encore besoin de beaucoup de travail, le duo a réussi à la faire rouler. Et elle est aussi sauvage que ce à quoi on peut s'attendre d'une Continental avec un V-10. Pour la faire démarrer, il suffit d'appuyer sur l'accélérateur, et le son est incroyable. Nous vous suggérons de l'écouter par vous-même et de monter le volume.

Source: CarBuzz

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