Les BMW auront bientôt un tout nouveau look.
L'entreprise introduira son langage de design Neue Klasse sur chaque modèle au cours des quatre prochaines années.
La prochaine ère de design de BMW commence avec le SUV électrique iX3, qui doit être lancé avant la fin de l'année. Mais ce ne sera pas le seul véhicule de la marque bavaroise à adopter le style Neue Klasse. Selon le responsable du design du groupe, Adrian van Hooydonk, chaque BMW arborera bientôt un visage "Neue".
Dans une interview accordée à Autocar, van Hooydonk a déclaré que le nouveau langage de design de BMW sera déployé sur chaque modèle. Bien qu'elle ait été lancée en 2023, la berline Série 5 sera le premier véhicule à adopter le nouveau look, même si, en tant que restylage, elle restera sur son architecture actuelle CLAR. La refonte de la Série 5 sera suivie par celle des X5, Série 2, X2, Série 7 et X7.
Rendu de la BMW M3 électrique
"Nous veillerons à ce que le langage formel que nous développons maintenant—et qui commence cette année à l'IAA [Munich] avec le premier des véhicules Neue Klasse—se déploie sur l'ensemble du portefeuille de produits, sans laisser aucune voiture de côté," a déclaré van Hooydonk.
Le responsable produit, Bernd Körber, a réitéré les propos de van Hooydonk, notant que le déploiement du nouveau design ne prendra pas longtemps. Cela se fera "dans un délai de trois ans et demi sur l'ensemble du portefeuille," précise Körber.
Mais ne vous inquiétez pas, cela ne signifie pas que chaque BMW aura le même look standardisé de la Neue Klasse. Van Hooydonk a confirmé que, bien que chaque BMW aura une ressemblance familiale, chaque modèle aura ses propres "caractéristiques distinctives".
Rendu de la BMW iX3
BMW avait initialement prévu de limiter le langage de design Neue Klasse à ses véhicules électriques, mais la société a confirmé en octobre dernier que cette orientation stylistique serait également adoptée par les modèles à essence. Présentée par le concept Neue Klasse en 2023 et le crossover Neue Klasse X, BMW abandonnera probablement sa grande calandre rénale pour une face avant plus lisse et des éléments de design plus subtils.
Source: Autocar
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