"Game On" : le PDG de Ford réagit au record de la Corvette au Nürburgring

La Ford Mustang GTD n'a détenu le record de la voiture américaine la plus rapide sur la Nürburgring que pendant un peu plus de 7 mois. Ford a annoncé un tour de 6'57''685 en décembre, et l'a amélioré avec un tour de 6'52''07 quelques mois plus tard, mais Chevrolet vient de prendre la couronne avec les Corvette ZR1 et ZR1X. La réponse de Ford ? "Game on".

Cette réponse est venue directement du PDG Jim Farley, qui a répondu "congrats to the Corvette team. Game on !" sur un post Instagram de la page officielle de Corvette. The Drive a été le premier à attirer notre attention sur le commentaire de Farley.

Ford pourrait retourner sur le circuit avec la Mustang GTD, mais cette voiture est quelque peu désavantagée par rapport aux ZR1 et ZR1X. La Mustang GTD pèse plus de 1 950 kg selon les documents de l'EPA que Road & Track a rapporté en février, tandis que Car and Driver a mesuré la ZR1 à 1 737 kg. Chevrolet n'a pas révélé le poids de la ZR1X, mais on peut raisonnablement s'attendre à ce qu'elle franchisse la barre des 1 800 kg.

La Mustang GTD développe 815 chevaux, ce qui est beaucoup, mais la ZR1 développe 1 064 chevaux et la ZR1X 1 250 chevaux. Les chiffres de puissance et de poids ne sont pas tout, mais ils comptent pour beaucoup. La GTD dispose néanmoins d'un système de suspension très avancé, d'énormes pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R et d'un ensemble aérodynamique extrêmement perfectionné qui comprend un système de réduction de la traînée de type Formule 1 pour caler l'aileron en ligne droite. 

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Quoi qu'il en soit, nous ne savons pas si Ford a quelque chose de prévu. Farley veut certainement reprendre le record, c'est un pilote lui-même et il pousse la performance à fond avec la Mustang, mais Ford ne va pas aller sur le 'Ring' sans savoir qu'il a au moins une chance de battre le temps de la Corvette. Il pourrait y avoir plus de temps dans la GTD, mais Ford pourrait aussi avoir besoin d'attendre d'avoir sa prochaine et plus grande chose pour battre Chevrolet.