La voiture de sport Alfa Romeo créée pour défier la Porsche Boxster
Née en 2008 du crayon de l'ancien designer d'Alfa Romeo Manuel Diaz, elle devait se mesurer à la Porsche Boxster.
L’histoire de l’automobile est jalonnée de "et si ?", de concept-cars oubliés, de modèles rêvés mais jamais nés, de complications de dernière minute, et ainsi de suite. Et si Alfa Romeo avait produit une rivale de la Porsche Boxster ? De la science-fiction ? Absolument pas : le projet a bel et bien existé, du moins sur le plan du design, avant de finir aux oubliettes puis de refaire surface grâce à une nouvelle publication Instagram de Juan Manuel Diaz, ancien designer chez Alfa.
Après avoir dévoilé cinq projets restés sans suite, le designer argentin a cette fois partagé les croquis d’une nouvelle Alfa Romeo, "ressuscitée" grâce à l’intelligence artificielle. On peut le dire ? Elle est vraiment superbe.
Pure et simple
"En 2008, le studio a reçu la proposition d’une voiture à moteur central comme base pour un nouveau projet de design. Le brief était clair : créer une sportive compacte capable de rivaliser avec la beauté et la précision de la Porsche Boxster."
C’est ainsi que commence le récit de Diaz, qui revient à mars 2008 et à ce qui, selon lui, n’était pas seulement une voiture mais une vision : positionner Alfa Romeo comme rivale d’Audi et Porsche dans le segment des petites sportives premium, avec un modèle agile, émotionnel et esthétique, tout en permettant à Maserati de se concentrer sur des modèles plus grands et plus luxueux.
De là est née l’idée d’un cabriolet Alfa Romeo au nez tout en courbes, dominé par un grand trilobe, avec des volumes tantôt doux, tantôt plus tendus. Une sportivité élégante, à l’image de ce que Porsche a su faire avec la Boxster. Diaz ne mentionne pas quel moteur aurait pu animer la voiture. Le V6 Busso avait disparu des radars depuis des années, tandis que le 1.75 TBi n’arrivera qu’en 2009, et c’est précisément lui qui aurait pu être choisi, comme ce fut effectivement le cas en 2013 sur l’Alfa Romeo 4C.
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