Une Caterham très spéciale dédiée à Miami

Teintes vives, production limitée et ADN taillé pour la piste : la Caterham Seven Miami Special Edition est née pour célébrer l’un des rendez-vous les plus glamour du calendrier de Formule 1.

Présentée à l’occasion du Grand Prix de Miami, cette série spéciale associe l’essence de la tradition Caterham à une esthétique inspirée de la culture automobile floridienne, avec une exclusivité poussée à l’extrême : seulement 12 exemplaires sont prévus.

Une livrée inspirée de la Floride

La base technique est celle de la Seven R, mais réinterprétée avec une présentation entièrement nouvelle. Le premier élément qui attire l’œil est la livrée, marquée par une peinture Aqua spécifique, associée à des graphismes rose vif et blancs. Le clin d’œil à Miami se retrouve aussi dans les détails : à l’arrière figure la silhouette du circuit, tandis que l’inscription « Miami » devient un élément distinctif de l’ensemble du projet.

La Caterham Seven Miami Special Edition sur Ocean Drive, l’une des rues les plus emblématiques de la ville de Floride

Photo : Caterham

Le soin apporté aux détails se poursuit dans l’habitacle. Les appuie-tête reçoivent des broderies dédiées, tandis qu’une plaque numérotée sur la planche de bord certifie l’unicité de chaque exemplaire. Un second élément d’identification prend place dans le compartiment moteur, avec les noms et signatures des artisans qui ont assemblé la voiture à la main au Royaume-Uni. 

210 ch, largement suffisants

Sous le capot, la Seven Miami Special Edition reste fidèle à la philosophie de la marque : légèreté et conduite sans filtre. On y trouve un quatre-cylindres atmosphérique Ford Duratec 2,0 litres de 210 ch. Le chiffre le plus parlant reste toutefois le rapport poids/puissance : avec seulement 560 kg sur la balance, on atteint 375 ch par tonne. Résultat : des performances de vraie sportive, avec le 0 à 100 km/h abattu en 3,8 s et une vitesse de pointe de 219 km/h.

Caterham Seven Miami Special Edition

Photo : Caterham

Conçue pour un usage exclusivement sur circuit, la Caterham conserve une boîte manuelle à 5 rapports. Le package est complété par des suspensions spécifiques, des freins majorés avec étriers à quatre pistons et un arceau homologué pour les track days, ainsi que des détails techniques comme le volant Momo en Alcantara à démontage rapide et un système d’extinction d’incendie intégré.

Le prix n’a pas été communiqué, mais au regard de l’exclusivité du modèle, il ne serait pas surprenant de voir des montants largement supérieurs à 100 000 €.

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Source: Caterham