Lancia dévoile les premières images de la nouvelle Gamma
Lancia franchit une nouvelle étape avec la présentation des premières images de la Gamma.
Avec la nouvelle Gamma, Lancia poursuit sa renaissance et dévoile un modèle stratégique pour son retour sur le devant de la scène européenne. Conçu, dessiné et développé en Italie, ce crossover fastback reposant sur la plateforme STLA Medium sera produit à Melfi et proposé en versions hybride et 100 % électrique. Les commandes ouvriront après l’été.
Après avoir amorcé sa relance avec la nouvelle Ypsilon, Lancia franchit une nouvelle étape avec la présentation des premières images de la Gamma. Ce modèle inédit doit incarner le repositionnement haut de gamme de la marque italienne au sein du groupe Stellantis, en combinant design italien, électrification et technologie.
La nouvelle Gamma adopte une silhouette de crossover fastback aux proportions affirmées. Longue de 4,67 mètres, large de 1,89 mètre et haute de 1,66 mètre, elle affiche une ligne élancée marquée par une poupe effilée et un travail aérodynamique soigné. Lancia revendique une approche mêlant élégance, efficience et fonctionnalité, avec un style destiné à renforcer l’identité de la marque sur le segment premium européen.
Premières images nouvelle Lancia Gamma
Le modèle repose sur la plateforme STLA Medium, l’architecture multi-énergies de Stellantis destinée aux segments intermédiaires. Cette base technique permet à Lancia de proposer une offre de motorisations particulièrement large.
La gamme débutera avec une version hybride de 145 ch, dont l’autonomie annoncée dépasse les 1 000 kilomètres. L’offre électrique s’articulera autour de plusieurs niveaux de puissance : une première version de 230 ch affichant plus de 540 km d’autonomie, une variante de 245 ch capable de dépasser les 740 km, ainsi qu’une déclinaison intégrale AWD de 375 ch revendiquant jusqu’à 675 km d’autonomie.
Premières images nouvelle Lancia Gamma
Conçue, dessinée et développée en Italie, la Gamma sera assemblée dans l’usine de Melfi, en Basilicate. Ce site industriel, considéré comme l’un des plus avancés technologiquement du groupe Stellantis, occupe une place centrale dans le projet. Les premiers prototypes roulent déjà dans le cadre des essais de validation, signe que le développement entre désormais dans sa phase finale.
Avec la Gamma, Lancia entend réinterpréter ses valeurs historiques dans un contexte contemporain, en mettant l’accent sur l’efficience, l’innovation et le raffinement. La marque précise que de nouvelles informations seront communiquées dans les prochains mois, avant une ouverture des commandes prévue après l’été.
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