Rivale de la Volkswagen Golf, la Nissan Pulsar connaît une carrière pour le moins confidentielle. Le constructeur japonais ne l'abandonne pas pour autant et lui offre une nouvelle série spéciale, la Black Edition. Celle-ci est basée sur le milieu de gamme N-Connecta et offre donc de série la caméra de recul, le système de navigation avec écran tactile 5,8", la climatisation automatique bi-zone, l'ouverture et démarrage sans clef ou encore le freinage d'urgence autonome. Le système bluetooth, les sièges habillés d'une sellerie mi-cuir et les vitres arrière teintées sont également de la partie.
La finition Black Edition ajoute à ces équipements des phares avec signature LED, des jantes de 18 pouces et des coques de rétroviseurs peintes en noir. Elle est proposée avec deux moteurs : l'essence 1,2 litre DIG-T de 115 ch et le diesel 1,5 litre dCi de 110 ch. Par conséquent, il faudra faire une croix sur le récent 1,6 litre de 190 ch, qui permet à la sage compacte nippone de réaliser le 0 à 100 km/h en 7,7 secondes. Tant pis.
Cette nouvelle finition est d'ores et déjà disponible à la commande en Europe, bien que nous n'en connaissions pas encore les tarifs. Hélas, elle ne devrait pas suffire à relancer les ventes de la Pulsar, qui souffre d'un déficit d'image assez notable dans la catégorie des compactes.