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Le Mercedes-AMG G 63 passe à 850 ch grâce à Posaidon

Un 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes pour ce monstre de la route !

Posaidon Mercedes-AMG G63 RS 850

Khalil Bouguerra Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

1 Nov 2017 à 09:00

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Posaidon est un préparateur automobile spécialiste des Mercedes. Il propose toute sorte de personnalisation, mais contrairement à ses confrères, ce qui intéresse le plus Posaidon, ce sont les performances, l’esthétisme n'intervient qu'en second plan.

En ce mois d’octobre 2017, Posaidon présente son G 63 RS 850. Ce nom est très évocateur puisque le Mercedes-AMG G 63 développe dans cette configuration, pas moins de 850 ch ! Le sorcier allemand a conservé le moteur d’origine, un V8 5,5 litres biturbo dont les différentes configurations ont été modifiées via le calculateur. Ces améliorations ont permis de pulvériser le couple de 760 Nm à 1350 Nm ! Afin d’encaisser cette puissance de supercar, Posaidon a rigidifié la boîte de vitesses G-Tronic à sept rapports.

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Galerie: Mercedes-AMG G 63 RS 850 par Posaidon

Posaidon Mercedes-AMG G63 RS 850

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Le Posaidon G 63 RS 850 accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,6 secondes, et peut filer jusqu’à 285 km/h. Son accélération est donc au même niveau que les GT et supercars du moment. Il peut par exemple (sur papier), accrochez la nouvelle Audi R8 V10 RWS - qui revendique un 0 à 100 km/h en 3,7 secondes (320 km/h en vitesse maximale) – malgré son poids de titan.

Outre les performances, le Posaidon G 63 RS 850 reçoit la couleur "Solar Beam Yellow" que nous avons découverte sur la carrosserie de la Mercedes-AMG GT. Cette couleur est contrastée par des accents noirs, notamment au niveau des jantes de 22 pouces, des passages de roues, du toit et des boucliers.

Posaidon Mercedes-AMG G63 RS 850

Posaidon Mercedes-AMG G63 RS 850

L’habitacle de ce mastodonte profite d’inserts en carbone au niveau de la console centrale et de cuir surpiqué par un fil jaune. On notera également l’apparition de contre-portes matelassées pour donner plus cachet à cet habitacle.

Posaidon n’a pas communiqué les tarifs d’une telle préparation, mais lorsque l'on peut dépenser plus de 100'000 euros pour acquérir un tel engin, on peut forcément s’offrir une préparation de ce calibre !

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