Citroën Type C 5 HP
L'une des doyennes de la vente. Pourtant, cette C 5 HP de 1924 semble avoir conservé la fraîcheur de ses jeunes années. Présentée en 1922, cette petite voiture populaire fut souvent proposée en jaune citron, ce qui lui valut le surnom de "Petite Citron". Légère (600 kilos), elle était animée par un quatre-cylindres de 11 ch.
Estimation : 3000/6000 euros
Citroën Méhari 4x4
Trois Méhari 4x4 seront proposées dans le cadre de la vente. Il s'agit pourtant d'un oiseau rare qui ne fut produit qu'à 1213 exemplaires. Sorte d'héritière de la 2 CV Sahara, la Méhari 4x4 pouvait s'aventurer un peu partout. Celle-ci a vu le jour en 1979. Depuis, elle a parcouru 11'408 km.
Estimation : 6000/10'000 euros
Citroën Xénia
Le concept Xénia fit ses débuts à Francfort, en 1981. Réalisé sur une plateforme de BX, ce coupé futuriste était doté de portes papillon. Sa planche de bord audacieuse ressemblait un peu à un cockpit de vaisseau spatial. Le véhicule mis en vente est une maquette de 1980, et non pas le concept.
Estimation : 15'000/25'000 euros
Citroën DS 3 OM
Une DS 3 de 2011 pour les fans de foot, et plus précisément pour ceux qui supportent l'Olympique de Marseille, avec seulement 19 km au compteur ! Dotée du moteur THP 150, cette voiture de 2011 n'eut pas de suite commerciale. Elle est donc unique !
Estimation : 10'000/15'000 euros
Citroën FAF
FAF, ou Facile À Fabriquer : Facile À Financer. Lancée en 1973, cette auto méconnue était destinée aux pays en voie de développement. Elle fut construite en Grèce, en Côte d'Ivoire, au Sénégal, au Chili ou encore au Vietnam. Il s'agit en fait d'un énième dérivé de 2 CV. L'exemplaire proposé a parcouru 6093 km.
Estimation : 1500/3500 euros
Citroën GS
La GS n'est pas la Citroën la plus recherchée. Cela étant, cet exemplaire beige de 1973 ne passera pas inaperçu. En effet, le catalogue indique qu'il n'a parcouru que 921 km ! Une belle occasion de redécouvrir cette star des années 70, qui doit ses lignes à Robert Opron. Ce dernier dessinera plus tard la SM et la CX.
Estimation : 2500/5000 euros
Citroën Citela
La Citela est présentée à Séville en 1992. Avec son moteur électrique de 72 Volts, cette petite voiture (2,96 m de long) peut rouler à 110 km/h. Les deux roues arrière rapprochées améliorent le rayon de braquage. À l'époque, ce concept incarnait donc la vision de Citroën en matière de mobilité urbaine. Le modèle mis en vente est une maquette de 1991.
Estimation : 10'000/12'000 euros
Citroën Berlingo Grand Angle Sbarro
Presque un OVNI. Le Citroën Berlingo Grand Angle est créé par Sbarro en 1997. L'objectif était de concevoir le véhicule idéal pour les photographes reporters (d'où le siège en hauteur par exemple). Ce surprenant Berlingo profite du V6 3 litres de la XM. Il n'a parcouru que 5 km.
Estimation : 7000/9000 euros
Citroën Tubik
Le concept Tubik fut présenté en 2011, à Francfort. Il s'inspirait du TUB et du Type H, dont il reprenait par exemple le nez de cochon. Le véhicule proposé dans le cadre de cette vente est une maquette (de 2010), et non pas le vrai concept. Cela dit, ce lot reste fort désirable !
Estimation : 20'000/30'000 euros
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