Derniers réglages pour l'Audi A6 Allroad

D'ici peu, la gamme de la nouvelle Audi A6 s'enrichira de la version Allroad, c'est-à-dire du dérivé break reprenant des éléments esthétiques de SUV. Les ingénieurs de la marque allemande ont encore quelques détails à régler, comme le prouvent ces nouvelles photos espion d'un prototype camouflé.

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Comme toutes les Audi Allroad qui l'ont précédée, cette nouveauté sera rehaussée de quelques millimètres par rapport à un modèle standard. Elle se parera aussi de protections en plastique plus généreuses et disposera de barres de toit. À bord, les modifications seront probablement limitées à quelques détails de finition plus ou moins inédits (nouvelle sellerie, nouveaux matériaux, etc).

La nouvelle Audi A6 Allroad sera en mesure de s'aventurer sur des terrains difficiles grâce à la transmission Quattro. Elle reprendra les motorisations des autres Audi A6, à savoir des quatre et six cylindres couplés à un système d'hybridation légère de 12 ou 48 volts. Certains estiment toutefois que les moteurs les moins puissants ne seront pas proposés.

Cette rivale de la Volvo V90 Cross Country et de la Mercedes Classe E All-Terrain sera certainement dévoilée dans les semaines à venir. Elle pourrait d'ailleurs être exposée au salon de Genève, en mars.

Pour rappel, des photos espion suggèrent que la nouvelle Audi A1 sera elle aussi proposée dans une version Allroad. Ce serait une première pour ce modèle qui, contrairement à l'A6 et à l'A4, n'a jamais eu droit à un tel traitement par le passé.

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