Les futures Mercedes-AMG seront des hybrides rechargeables

Après BMW M, qui a annoncé que ses futures sportives seront hybrides, son concurrent, Mercedes-AMG, déclare que tous ses futurs modèles seront proposés en version hybride rechargeable. L'électrification a déjà fait son entrée au sein de Mercedes-AMG, avec une hybridation légère sur les Mercedes-AMG E 53 et CLS 53. Mais le constructeur d'Affalterbach juge cette technologie insuffisante pour réduire son empreinte carbone. Dès les prochaines générations des sportives, Mercedes-AMG proposera des versions hybrides rechargeables caractérisées par un moteur thermique et électrique, ce duo sera capable de délivrer une forte puissance tout en émettant moins de carbone. 

Dans le cas de ces voitures de sport, l'hybridation sera avant tout orientée vers la performance. Le moteur électrique de ces bolides sera une aide précieuse au moteur thermique, il interviendra par exemple à bas régime, puisque le couple délivré par un moteur électrique est instantané. Ces Mercedes-AMG de nouvelle génération pourront aussi rouler en mode tout électrique, mais leur autonomie sera moindre, comme le confirme Franck Overmeyer, responsable chez Daimler : "La batterie et le moteur électrique seront les mêmes (en parlant des hybrides rechargeables EQ Power) , mais vous pouvez bénéficier d'une augmentation significative de la puissance qui réduira l'autonomie, mais l'expérience de conduite sera meilleure. L'autonomie en tout électrique dans une Mercedes-AMG devrait osciller entre 60 et 70 km". La nouvelle Mercedes-AMG A 45 S de 421 ch ne devrait pas bénéficier de cette technologie hybride rechargeable. En revanche, les futures Mercedes-AMG, c'est-à-dire, celles qui seront commercialisées après 2020, pourront être branchées sur une prise. 

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