La BMW Garmisch portée disparue mais quand même à la Villa d'Este

À l'occasion de l'édition 2019 du concours d'élégance de la Villa d'Este, BMW a déterré un concept vieux de presque 50 ans, le coupé Garmisch. Déterré ou plutôt ressuscité, puisque le véhicule exposé en Italie était en fait une reconstitution exacte du concept original, qui disparut quelque temps après sa présentation.

Petit retour en arrière : BMW dévoile le concept Garmisch en 1970, dans le cadre du salon de Genève. Créé par Bertone suivant un dessin de Marcello Gandini, cet élégant coupé est le fruit d'un projet porté un Nuccio Bertone désireux d’approfondir ses relations avec la marque allemande. Il s'intègre dans le style BMW de l'époque tout en se permettant quelques audaces, dont les plus visibles sont certainement le double haricot hexagonal à la verticale, les stries sur les optiques et les motifs en nid d'abeilles sur la lunette. À l'intérieur, la planche de bord taillée à la serpe accueille en son centre une radio disposée à la verticale et renferme côté passager un miroir dépliant.

Pour réaliser cette reconstitution fidèle en tout point à l'origine, les équipes de BMW ont pu s'appuyer sur les dernières techniques de modélisation 3D, mais aussi sur les souvenirs de Marcello Gandini, qui a fait partie intégrante du projet. "Nous voulions créer un coupé de taille moyenne moderne, fidèle au langage de BMW, mais aussi plus dynamique et même un peu provocateur", se rappelle celui-ci à propos du projet initial.

La présentation du "nouveau" concept Garmisch a été l'occasion pour BMW de rappeler les liens qui l'unissent au design italien, liens par exemple incarnés par la BMW 328 Mille Miglia de la Carrozzeria Touring dès la fin des années 30, la M1 de Giorgetto Giugiaro au tournant des années 70 ou, plus récemment, par la Gran Lusso Coupé de Pininfarina, qui fut elle aussi dévoilée dans le cadre du concours d'élégance de la Villa d'Este.

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