Après les S4 et S6, Audi lève le voile sur la déclinaison sportive de sa berline de luxe : l'Audi S8. La vitrine technologique d'Audi se transforme en voiture de sport, mais n'oublie pas pour autant ses atouts que sont le confort et l'élégance. Pour que l'Audi A8 puisse rivaliser avec ses concurrentes des deux constructeurs allemands, Audi l'a doté d'un moteur V8 biturbo essence capable de délivrer jusqu'à 571 ch et 800 Nm de couple maximal. Cette avalanche de puissance est transmise aux quatre roues via le système Quattro et une boîte de vitesses automatique. En réalité, cette Audi S8 a deux moteurs, puisque le V8 est couplé à un petit moteur électrique, qui permet à la voiture de réaliser quelques économies de carburant estimées à 0,8 litre aux 100 km par Audi (en plus de pouvoir désactiver quelques cylindres du moteur thermique lorsque la situation le permet).
La puissance, c'est bien, mais avoir un bon châssis, c'est mieux ! Les ingénieurs d'Audi Sport ont mis leur nez sous la carrosserie de la voiture, afin que son comportement soit le plus dynamique possible. Bien sûr, malgré toute la bonne volonté du monde, ces modifications ne gomment pas le handicap majeur de cette Audi ; le poids ! La marque aux quatre anneaux a tout de même tenu à équiper sa voiture de série de la suspension active prédictive, sans oublier la direction dynamique et le différentiel sport. Grâce à ces différents points, Audi promet que le tangage de la S8 est limité, et que sa grosse berline saura se montrer dynamique lorsque le conducteur en éprouvera le besoin. Pour stopper ce gros bébé, les clients pourront choisir en option pour des disques de frein en céramique-carbone de 420 mm de diamètre à l'avant (10 pistons !), et de 370 mm de diamètre à l'arrière.
Pour ce qui est de l'esthétique, Audi a bien entendu amélioré le look de sa voiture afin de le rendre plus excitant. Les boucliers avant et arrière ont été légèrement revus, et on notera l'ajout de quatre canules d'échappement. Enfin, les clients pourront profiter de jantes allant jusqu'à 21", ce qui ne semble pas exagéré pour cette berline longue de plus de 5 mètres. Enfin, l'intérieur respire le luxe et la sportivité. On retrouve bien entendu du cuir, des éléments en noir laqué et en aluminium brossé.
Elles arrivent...
Galerie: Audi S8 (2019)