C'est l'éternelle question : quelle est la plus belle voiture jamais construite ? Certains diront que c'est la Jaguar Type-E, même Enzo Ferrari le pensait, d'autres répondront la Lamborghini Miura. Une autre réponse qui revient souvent, c'est la Mercedes 300 SL. La voiture présentée ici n'est pas une authentique Gullwing, mais c'est une réplique, plutôt assez fidèle, de l'original.
Alors que certains exemplaires immaculés de ce coupé à couper le souffle dépassent allègrement le million, cette copie est en vente pour l'équivalent de 128'000 dollars. Bien plus accessible ! Elle fait honneur au nom Gullwing en adoptant les spectaculaires portes qui se lèvent vers le ciel, sans oublier une imitation fidèle de la superbe carrosserie de l'emblématique coupé des années 1950.
Galerie: 2001 Mercedes SLK 32 AMG réplique Gullwing
Mis en vente par Crossley & Webb en Afrique du Sud, le Gullwing Tribute était au départ une SLK 32 AMG de 2001, avant de recevoir une carrosserie en aluminium conçue à partir des données obtenues par un scan 3D d'une véritable W198. Non seulement la carrosserie à saveur rétro est superbe, mais elle a également contribué à un impressionnant régime de 400 kilos par rapport à la voiture donneuse.
Mise en vente au Cap, la Gullwing Tribute conserve le moteur V6 3,2 litres suralimenté d'origine, qui développe 350 chevaux et produit un couple de 450 Newton-mètres. D'après l'annonce, la transmission automatique à cinq vitesses "passe les vitesses en douceur" et "les performances sont vives". Un arceau cage en acier a été ajoutée pour rétablir la rigidité en torsion après avoir éliminé la carrosserie du roadster afin de faire de la SLK une réplique fidèle de la 300 SL.
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Environ 1400 unités de la Gullwing originale ont été fabriquées et, bien que cette SLK de la génération R170 ne soit pas aussi exclusive, elle reste relativement rare si l'on considère que seules 4333 SLK 32 AMG ont été produites entre 2001 et 2004. Bien sûr, certains diront que ça fait cher pour une simple réplique, mais vu l'attention portée aux détails, ce n'est peut-être pas totalement injustifié.
Source: Crossley & Webb