Vous pensiez que les Chinois ne faisaient pas de camping-cars ? Bien sûr que si, et ils sont beaucoup moins chers que leurs homologues européens, bien qu'il faille regarder certains d'entre eux en détail pour se rendre compte de leur qualité.
Mais laissez-nous vous présenter le Maxus RG20, surnommé le Volkswagen California chinois, qui pour un prix de moins de 40 000 euros (270 000 yuans) est chargé à ras bord d'équipements pour des journées loin de tout lieu habité.
Galerie: Maxus RG20, le Volkswagen California chinois
Développé à partir du monospace G20, ce camping-car présente une disposition de type salon à quatre places. Bien sûr, il y a deux sièges supplémentaires à l'avant, pour un total de six.
Cette conception élimine le besoin de sièges pivotants dans la zone du conducteur. En outre, une table pliante divise les deux rangées arrière pour créer un petit coin repas. Bien entendu, ces sièges arrière peuvent être rabattus pour créer une base de couchage de 220 centimètres de long et 110 centimètres de large.
Galerie: Volkswagen California T6.1 (2020)
En plus de ce lit inférieur, il y a un autre lit dans le toit, qui est de la même taille, de sorte qu'il y a de la place pour une famille. Il y a également une cuisine, bien qu'elle soit discrètement cachée. Le réfrigérateur et l'évier sont cachés sous des couvercles latéraux.
Il y a même des toilettes portables et une douchette extérieure, alimentée par un réservoir de 60 litres. Un auvent arrière couvert peut être déployé pour préserver l'intimité et le temps passé à l'extérieur.
Le RG20 comprend également une batterie de 200 Ah, un onduleur de 2 000 W, un chauffage hydroélectrique intérieur, un éclairage LED, une charge sur secteur et un point d'eau.
Ce van aménagé est propulsé par un moteur essence turbo à quatre cylindres de 2,0 litres qui délivre 224 ch et 350 Nm aux roues arrière. La transmission associée est une boîte automatique à convertisseur de couple à huit rapports de marque ZF, comme la Steptronic de BMW ou celle utilisée par Alfa Romeo et Jaguar Land Rover.
Il est indéniable que le prix de 38 400 euros du Maxus RG20 est une véritable aubaine, bien que s'il devait atterrir en Europe, ce tarif augmenterait naturellement. Nous sommes impatients de voir si, pour la qualité, cela vaut la peine de l'acheter.
Source : SAIC Maxus, via New Atlas
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