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Le Ferrari Purosangue, tout en drift, fait chanter son V12 à Fiorano
Le Purosangue ne relâche pas la pression avant les premières livraisons.
04:42
Par: Chris Bruce
Traduit par: Mael Pilven
4 Oct 2022 à 20:15
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La Ferrari Purosangue a été présentée en septembre comme le premier SUV de la marque. Mais le Cheval Cabré est apparemment encore en train de peaufiner la machine. Cette vidéo en est la preuve, avec un Purosangue entièrement camouflé, en train de rouler sur la piste d'essai de la marque de Fiorano.
Après le lancement d'un véhicule, certains constructeurs automobiles acceptent de le conduire sans camouflage. D'autres préfèrent le garder. Ferrari fait clairement partie de ce camp.
Galerie: Ferrari Purosangue (2023)
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Le conducteur de ce Purosangue pousse le crossover à fond sur la piste. Bien que nous n'en soyons pas sûrs, on peut se demander si le constructeur n'est pas encore en train de régler le véhicule. La suspension, la direction, ou les différents modes de conduite peuvent encore nécessiter quelques ajustements avant de lancer la production des véhicules pour les clients.
Cette vidéo est surtout l'occasion pour nous de voir le véhicule s'adonner à quelques glissades dans les virages et effectuer des rétrogradages rapides. Le conducteur accélère également à fond dans les virages.
Tout savoir sur la Ferrari Purosangue :
Ferrari Purosangue vs Lamborghini Urus Performante : lequel domine ?
Avec le Purosangue, Ferrari rejoint un segment hyper lucratif !
Si vous êtes passé à côté, le Purosangue est doté d 'un V12 de 6,5 litres atmosphérique qui développe 725 chevaux à 7750 tr/min et 716 Nm de couple à 8250 tr/min. 80 % du couple est disponible dès 2100 tr/min.
La puissance passe par une boîte de vitesses à double embrayage à huit rapports. Il s'agit d'un système sophistiqué de transmission intégrale où aucune puissance n'est transmise à l'essieu avant au-delà du quatrième rapport ou à plus de 201 km/h.
Cette configuration permet à la Ferrari Purosangue d'atteindre les 100 km/h en 3,3 secondes et une vitesse de pointe de 309 km/h.
Le Purosangue est équipée de portes suicides. Celles de l'arrière s'ouvrent jusqu'à 79 degrés pour faciliter l'accès des occupants. Il y a deux sièges baquets à l'arrière.
En Europe, les prix de la Purosangue commencent à 390 000 €.
Comme ses autres modèles, Ferrari souhaite que le Purosangue reste exclusive. La production annuelle ne doit pas dépasser 20 % du total annuel de l'entreprise. Cela pourrait même signifier la fermeture des carnets de commande pour la première année, même si de nombreuses personnes sont prêtes à en acheter une.
Source: Varryx sur YouTube
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