Aujourd'hui, de nombreux fabricants tentent de séduire les jeunes. Par le passé, des marques comme Kia se sont tournées vers la jeunesse, avec des concepts dynamiques et hors du commun pour le plus grand bonheur de cette classe de clients. 

Cette semaine, notre concept oublié est la Kia KCV-II. Vous ne le connaissez probablement pas, ou vous l'avez tout simplement oublié. Pourtant, il n'est pas né en Corée, mais en Europe, puisqu'il a été dessiné par l'équipe de design européenne.

2002 Kia KCV-II
2002 Kia KCV-II

Comme vous l'aurez compris, le Kia KCV-II s'adresse aux jeunes actifs. Pour cela, un effort particulier a été fait au niveau du design, aussi bien à l'extérieur qu'un l'intérieur. A cette époque, Kia pensait que les jeunes étaient séduits par les pick-ups, tout en n'oubliant pas de loger quatre sièges à bord afin que le conducteur puisse voyager avec son groupe d'amis. Pour côté cool, les designers ont intégré des portes en élytre. 

Carlos Arroyo, le créateur du modèle, a déclaré qu'il voulait que les jeunes profitent du soleil avec le concept KCV-II. Le pick-up, qui se voulait abordable, devait être proposé aux clients qui attachent de l'importance à la praticité.

2002 Kia KCV-II

Propulsé par un moteur V6 de 3,5 litres, le modèle offrait un système de transmission intégrale. Soulignons toutefois que le modèle s'élève sur une nouvelle plateforme. Cette architecture spéciale et modulaire, dont le nom de code est KM, a été conçue pour être utilisée dans différents types de carrosserie au cours des années suivantes.

Le KCV-II a également attiré l'attention avec les technologies que nous verrons dans de nombreux modèles Kia dans les années à venir. En particulier, les technologies de sécurité telles que les nouveaux airbags, le système d'alerte de pression des pneus et le système de freinage d'urgence sont devenus la norme dans les futurs modèles Kia.