Ford : Les objectifs en matière de véhicules électriques sont « trop ambitieux » en Europe
Cela signifie que les moteurs à combustion pourraient subsister au-delà de 2030.
Ces dernières années, Ford, comme de nombreux constructeurs automobiles, s'est efforcé de mettre davantage de véhicules électriques sur les routes. Mais comme nous l'avons vu ailleurs, les entreprises commencent à revoir leurs plans en matière de VE à mesure que la demande des clients s'amenuise. Ford est le dernier en date à admettre qu'il a peut-être été trop agressif dans sa campagne en faveur des VE.
Dans une interview accordée à Autocar, Marin Gjaja, directeur de l'exploitation de la division d'électrification des modèles E de Ford, a déclaré que l'entreprise avait été trop ambitieuse dans ses projets de VE en Europe. "Je pense que les clients ont exprimé leur opinion et nous ont dit que c'était trop ambitieux", a noté M. Gjaja."Nous ne pensons pas que le fait de passer au tout électrique d'ici 2030 [en Europe] soit un bon choix pour notre entreprise et, surtout, pour nos clients".
2025 Ford Capri
Ford a annoncé en 2021 qu'il avait l'intention de rendre toute sa flotte européenne électrique d'ici 2030, mais il s'agit du deuxième rapport qui a récemment fait surface suggérant que Ford ralentira ces plans. En mai, Martin Sander, directeur général de Ford Europe, a déclaré à Automotive News que les moteurs à essence pourraient continuer à fonctionner après 2030. "Si nous constatons une forte demande, par exemple pour des véhicules hybrides rechargeables, nous les proposerons."
Dans ce cas, M. Gjaja cite le ralentissement de l'adoption des VE et l'augmentation des coûts comme les principales raisons du récent recul. Actuellement, Ford ne vend que deux véhicules électriques en Europe : L'Explorer EV et la Mustang Mach-E. La nouvelle Ford Capri sera commercialisée dans le courant de l'année.
Ford n'a fait aucune déclaration concernant ses projets en matière de véhicules électriques aux États-Unis. Mais l'entreprise a récemment annoncé qu'elle allait augmenter la production de ses pick-up Super Duty au Canada - ce qui inclura une option hybride - et nous savons que d'autres hybrides et hybrides rechargeables sont envisagés.
Source: Autocar
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