Le prochain album de Kendrick Lamar rend hommage à sa Buick Regal GNX

Il n'est pas nécessaire d'être un fan de Kendrick Lamar pour vibrer sur son dernier album, intitulé GNX. Les amateurs de voitures reconnaîtront instantanément ces trois lettres, qui appartiennent à l'une des voitures les plus rapides (et les plus cool) des années 1980. Vous savez que nous parlons de la Buick GNX.

Lamar en parle aussi. Outre le fait que GNX soit le nom de son album, la piste 12 est également mentionnée. Oserions-nous dire qu'il y a un peu d'ambiance West Coast, mais nous laisserons ce genre de critiques aux professionnels de la musique. Notre attention se porte sur la Buick GNX noire de 1987 qui orne la vignette de chaque piste de l'album sur sa chaîne YouTube, sans parler de la vidéo de teasing ci-dessous.

Oui, les voitures branchées et le hip-hop sont terriblement clichés, mais il se passe un peu plus de choses ici. Lamar a acheté une GNX immaculée - probablement la même que celle présentée dans la vidéo - au début de l'année. Selon Complex, cette voiture est spéciale pour l'artiste récompensé par un Grammy, car c'est le même type de voiture que son père avait à l'époque.

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Presque le même, en tout cas. Bébé Lamar est rentré de l'hôpital dans la Buick Regal 1987 de son père. Il s'agissait de la version standard du populaire coupé de luxe à deux portes des années 1980, les Regal T-Type et Grand National étant des variantes performantes dotées du tristement célèbre V-6 turbo de 3,8 litres. Elles se battaient avec les Mustang 5.0 et les Camaro IROC de l'époque, mais la GNX était une bête très différente. Comparé aux 245 chevaux de la Grand National 1987, le même moteur dans la GNX a été massé pour atteindre 276 chevaux. Buick a également amélioré divers composants de la suspension et du châssis.

Le résultat est l'une des voitures les plus rapides au monde pour l'époque. Elle atteignait les 100 km/h en moins de cinq secondes, un chiffre qui n'est pas très éloigné de légendes telles que la Ferrari F40 et la Porsche 959. Seules 547 voitures ont été construites, et si vous souhaitez en acquérir une aujourd'hui, préparez-vous à débourser plus de 95 000 euros.

Nous ne savons pas combien Lamar a payé sa GNX. Mais nous apprécions le fait qu'elle soit encore admirée près de 40 ans après sa construction.