Voici votre chance de posséder la Ford Thunderbird la plus rare
Ces "F-Birds" n'ont été fabriquées qu'à 200 exemplaires environ, dotées d'un V8 suralimenté dès leur sortie d'usine. Trois d'entre elles sont à vendre.
Il était une fois une Thunderbird équipée d'un compresseur. Nous ne parlons pas de la T-Bird des années 1990, dotée d'un gros V6. Non, nous parlons de la véritable décapotable biplace construite en 1957. Ford n'a produit que 200 versions suralimentées, et trois d'entre elles seront vendues aux enchères en janvier.
Mecum Auctions proposera ce trio lors de sa vente à Kissimmee, en Floride, le mois prochain. Chaque voiture est équipée d'un V8 suralimenté de 5,1 litres développant 300 chevaux, comme l'annonçait Ford à l'époque. Elles transmettent toutes cette puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à trois rapports, bien que la voiture bleue soit équipée d'une boîte de vitesses manuelle spéciale avec surmultiplication à deux rapports.
Mecum cite la voiture bleue comme étant l'une des 16 Thunderbird suralimentées finies en Starmist Blue. La description de la vente indique qu'elle a fait l'objet d'une restauration complète, et bien qu'il n'y ait pas de kilométrage indiqué, les photos semblent montrer 80 574 miles (environ 130 000 km) au compteur. Les photos montrent également un magnifique intérieur blanc et un levier séparé utilisé pour engager l'overdrive sur la transmission manuelle.
Une T-Bird arborant également un intérieur blanc ressemble à une création Copper Crest de Lexus. La couleur est en fait Thunderbird Bronze, et elle est également répertoriée comme ayant été entièrement restaurée. L'intérieur blanc est recouvert de moquette noire contrastée et le compteur affiche 68 547 miles (environ 110 000 km). L'annonce ne mentionne pas de kilométrage précis.
La dernière vente aux enchères de la Thunderbird mentionne le kilométrage, et il est bas : Elle n'a parcouru que 26 625 miles (43 000 km) depuis sa mise en circulation. Selon l'annonce, elle a fait l'objet d'une "restauration complète des écrous et des boulons", pour un montant total de plus de 200 000 dollars. Finie en rouge flamme avec un intérieur assorti, les photos montrent certainement une voiture étonnante. Reste à savoir si elle rapportera les 200 000 à 250 000 dollars mentionnés dans l'annonce.
Le moteur suralimenté avait un taux de compression plus faible et un arbre à cames différent de celui du V8 atmosphérique. La puissance n'était cependant pas beaucoup plus élevée : le 312 standard développait 245 ch, et une version à double carburation 270 ch. Paxton prétendait que la puissance était plutôt de 360 chevaux, mais Ford a finalement évalué la F-Bird, surnommée ainsi en raison de la désignation F dans le VIN indiquant le V8 suralimenté, à 300 chevaux.
Source: Mecum Auctions
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