L'unique Aston Martin Cygnet V8 est à vendre !
Elle est en vente et n'a parcouru que 4 700 kilomètres.
Il y a quelques années, Aston Martin a prouvé que l'on pouvait faire à peu près n'importe quoi si l'on avait assez d'argent pour réaliser le projet. Nous n'avons aucune idée du prix d'origine que le propriétaire de la seule Aston Martin Cygnet au monde équipée d'un moteur V8 a payé pour cette création démente. De même, nous ne savons pas combien il la vend maintenant, mais elle est à vendre, et vous ne trouverez pas d'autre exemplaire identique.
Pour vous rafraîchir la mémoire, la Cygnet était la citadine éphémère d'Aston Martin, développée à partir de la Toyota iQ pour réduire la moyenne des émissions de la gamme et se conformer à la réglementation européenne en la matière, qui est entrée en vigueur en 2012. Au total, moins de mille exemplaires ont été créés.
À un moment donné, un client s'est adressé au service de personnalisation Q by Aston Martin de l'entreprise et en a demandé un avec un V8. Pourquoi ? Peu importe... c'est un « gros moteur » dans un véhicule d'à peine 3,7 mètres de long.
Bien sûr, l'introduction d'un V8 dans une Cygnet n'a pas été une tâche facile. Aston Martin a commencé avec une carrosserie nue et a fabriqué un arceau de sécurité, un tunnel de transmission et tous les points de montage nécessaires pour utiliser les sous-châssis avant et arrière d'une Vantage de la fin des années 2000.
Le moteur huit cylindres de 4,7 litres provient également de cette Vantage et développe 430 ch. Toute la puissance est transmise uniquement aux roues arrière par une boîte manuelle automatisée Sportshift à sept rapports. Compte tenu de l'empattement très court, nous pensons qu'il faut prendre soin de ce moteur.
Aston Martin a présenté la voiture au Festival de la vitesse de Goodwood 2018 avant de la remettre à son propriétaire. Elle est maintenant en vente chez Nicholas Mee, un concessionnaire spécialisé dans les Aston Martin, situé au nord de Londres. Le propriétaire d'origine a réussi à parcourir environ 4 667 km au volant de cette « fourmi atomique », et il semblerait qu'elle soit toujours « dans un état presque neuf ».
La vente comprend une housse pour la voiture, les spécifications techniques et le seul manuel d'utilisation du Cygnet V8 qui existe. Soit dit en passant, ce véhicule peut atteindre 274 km/h. Vous vous imaginez à son volant sur une autoroute allemande ?
Mais il ne faut pas seulement regarder les performances, mais aussi les composants qui permettent d'arrêter la voiture. Il est donc intéressant de savoir qu'elle est équipée de disques ventilés sur les deux essieux avec des étriers à six pistons à l'avant et à quatre pistons à l'arrière, ainsi que de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.
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