Aston Martin continue de perdre de l'argent

Aston Martin a dévoilé ses résultats financiers pour 2024, révélant des pertes encore plus importantes que l’année précédente. Le constructeur automobile a enregistré un déficit de 339 millions d’euros, contre 281 millions d’euros en 2023, tandis que sa dette a grimpé de 43 %, dépassant désormais 1,17 milliard d’euros.

Le chiffre d’affaires de l’entreprise a chuté de 11 %, passant de 359 millions d’euros à 318 millions d’euros. Malgré cette situation, le PDG Adrian Hallmark a affirmé que l’entreprise allait désormais se concentrer sur « l’exécution opérationnelle et la pérennité financière » après une série de lancements de nouveaux modèles, selon AJ Bell.

Dans le cadre de son plan de réduction des coûts, Aston Martin prévoit de supprimer 170 emplois, soit 5 % de ses effectifs, afin d’économiser environ 29 millions d’euros.La baisse des bénéfices s'est accompagnée d'une baisse globale des ventes. Elles ont chuté de 8,9 % en 2024, passant de 6 620 à 6 030. Les ventes en Chine ont le plus baissé (16 %), ce qui est le domaine dans lequel de nombreux constructeurs automobiles occidentaux, petits et grands, ont connu des difficultés l'année dernière.

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Hallmark a également déclaré qu'Aston devait éviter « les coûts inutiles importants et les inefficacités associées aux retards et aux délais accélérés ». Il a ajouté que l'entreprise devait fixer des délais réalisables pour les futurs lancements de produits.

La Valhalla, dont Aston a fait la première annonce en 2019, a subi d'importants retards au cours de son développement. Elle devait entrer en production avant la fin de l'année 2021, mais cela n'a pas été le cas. L'entreprise promet qu'elle arrivera cette année. La dernière chose qu'Aston souhaite faire est de décevoir ses clients, ce qu'elle ne peut certainement pas se permettre.