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Le cap des 10 millions de véhicules électriques annuels atteint dans le monde

L’évolution du nombre de véhicules électriques à batterie en Europe, en Chine, aux États-Unis et au Japon en 2024.

Système d'entraînement électrique BMW Gen6

Photo: BMW

Hugo Pommier

Par: Hugo Pommier

11 Mar 2025 à 18:02

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Le volume de BEV vendus dans le monde en 2024 a dépassé pour la première fois les 10 millions d'unités, à 10'355’391, en hausse de 9,6 % par rapport à 2023. Rappelons qu'en 2015, le volume de BEV vendus dans le monde n'excédait pas 285’000 unités, avant d'atteindre progressivement 715’000 unités en 2017, 1'445’000 en 2019, 4'470’000 en 2021 et 9'450’000 en 2023.

Sur ce marché en pleine croissance des BEV, la Chine consolide son avance sur les autres pays, avec 7'037’467 ventes en 2024 contre 6'132’487 en 2023 et 5'029’207 en 2022. La croissance des ventes de BEV en Chine est ininterrompue. En 2024, la part de marché des BEV vendus en Chine atteint 25,5 % contre 23,5 % en 2023 et 21,5 % en 2022.

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L'Europe se place en deuxième position derrière la Chine, avec 1'993’102 BEV vendus en 2024, contre 2'009’372 en 2023 et 1'575’079 en 2022. La croissance des ventes de BEV en Europe a été freinée en 2024 par la fin des subventions en Allemagne. En conséquence, la part de marché des BEV en Europe reste stable à 16 % en 2024 par rapport à 2023.

Les États-Unis se classent au troisième rang derrière la Chine et l'Europe, avec 1'270’598 BEV vendus en 2024, contre 1'194’215 en 2023 et 811’083 en 2022. Aujourd'hui, la part de marché des BEV vendus aux États-Unis atteint 8 % contre 7,7 % en 2023 et 5,8 % en 2022.

Enfin, le Japon reste loin derrière, avec seulement 54’224 BEV vendus en 2024, contre 86’762 en 2023 et 54’105 en 2022. Cette technologie est loin de se développer dans ce pays. La part de marché des BEV vendus au Japon est ainsi tombée à 1,4 % en 2024 contre 2,2 % en 2023 et 1,6 % en 2022.

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