Essai du nouveau SUV Mercedes, la vidéo espion
Les essais se poursuivent sur le nouveau GLB, prévu pour 2026 avec des moteurs électriques et des moteurs à essence hybrides légers.
Parmi les nouveaux modèles de Mercedes, on trouve la future génération du GLB. Le crossover allemand évoluera en termes de style et de motorisation, tout en conservant l'aspect cossu du modèle actuel. Plusieurs prototypes ont été filmés lors d'essais ces dernières semaines, démontrant que la marque avance dans le développement de la voiture, attendue sur le marché en 2026.
Essai au cercle polaire
La vidéo espionne de CarSpyMedia montre le nouveau GLB avec une carrosserie encore fortement camouflée. Cependant, quelques détails importants apparaissent, le prototype montrant des lignes légèrement plus arrondies et une nouvelle signature lumineuse. La calandre semble avoir été redessinée, peut-être inspirée de celle de la nouvelle CLA, afin d'améliorer l'aérodynamisme général.
À cet égard, il est probable que le nouveau GLB hérite de nombreuses solutions technologiques de la CLA, telles que l'instrumentation numérique de nouvelle génération et un système d'infodivertissement intégré au centre du tableau de bord, éliminant ainsi l'actuel écran en surplomb. Le SUV devrait également être équipé de nouveaux matériaux et garnitures haut de gamme, conformément à l'évolution de la gamme compacte de Mercedes.
Plate-forme et moteurs
Le nouveau GLB sera construit sur la plateforme MMA (Mercedes Modular Architecture), la même que celle qui fera ses débuts avec la nouvelle CLA. Cette base modulaire permettra au GLB d'accueillir différents groupes motopropulseurs, électriques et hybrides légers à essence.
Mercedes GLB (2026), rendu par Motor1.com
Si le lien avec la CLA se confirme, nous aurions alors un quatre cylindres turbo de 1,5 litre couplé à un petit moteur électrique pour des puissances de 136 ch, 163 ch et 190 ch. Les versions électriques devraient disposer de batteries de 58 et 85 kWh associées à une architecture 800 V pour permettre une recharge très rapide (320 kW dans le cas de la CLA 85 kWh).
Disponible en propulsion et en transmission intégrale, la Mercedes devrait disposer d'une variante d'entrée de gamme de 272 ch et d'une variante haut de gamme de 354 ch, pour une autonomie maximale de plus de 700 km dans les modèles les plus performants. Les débuts du nouveau Mercedes GLB électrique sont attendus en 2026, avec des avant-premières officielles possibles dès 2025. D'ici là, les essais se poursuivront pour affiner le design et les caractéristiques techniques avant la présentation officielle.
Galerie: Mercedes-Benz GLB (2026) rendu par Motor1.com
Source: CarSpyMedia
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