Hyundai Kona vs Renault Symbioz, comparaison des SUV hybrides compacts

Le Hyundai Kona et le Renault Symbioz sont deux des propositions les plus intéressantes parmi les SUV compacts. Tous deux offrent un espace important pour les passagers et les bagages, des équipements modernes et des moteurs hybrides très demandés sur le marché.

Le Kona va plus loin, puisqu'il est également proposé dans cette nouvelle génération avec deux variantes entièrement électriques. De son côté, le Symbioz dispose d'un système d'infodivertissement très convivial, basé sur Android. Il ne reste plus qu'à comparer ces deux modèles pour découvrir leurs similitudes et leurs différences.

L'extérieur

Le Hyundai Kona a gagné d'importants centimètres dans sa deuxième génération : il mesure 4,35 mètres de long, 1,83 mètre de large et 1,58 mètre de haut, ce qui le rapproche du Tucson, plus grand. Le design est futuriste, avec une signature lumineuse à LED qui traverse horizontalement l'avant. Les versions électriques se distinguent par des détails "pixellisés", repris de la famille Ioniq. Le profil sculpté et la finition sportive N Line ajoutent une touche dynamique grâce à une série d'inserts spécifiques.

Hyundai Kona

Renault Symbioz

Développé sur la base du Captur, le Renault Symbioz est un mélange de SUV et de break. Avec ses 4,41 m de long, 1,79 m de large et 1,57 m de haut, il affiche une allure sobre et musclée avec des arêtes arrondies et des proportions équilibrées. Les phares avant à LED sont rejoints par une calandre noire à effet 3D, tandis que l'arrière est défini par des lignes horizontales et un hayon généreux, également utile pour le chargement.

Intérieur

Le Hyundai Kona impressionne par son tableau de bord inspiré de la Ioniq 5, avec deux écrans de 12,3 pouces côte à côte, des commandes physiques bien placées et un levier de vitesse déplacé sur la colonne de direction pour libérer de l'espace dans le tunnel central. Les sièges, minces et dotés d'une fonction relax, améliorent l'habitabilité et sont recouverts de matériaux écologiques. Le coffre a une capacité de 466 litres, qu'il est possible de diviser en 40/20/40 pour plus de flexibilité. L'électrique dispose également d'un coffre de 27 litres.

Hyundai Kona, l'intérieur de la ligne N

Renault Symbioz, la plancia

Côté Renault, l'agencement est le même que sur les Clio et Captur, avec des matériaux qui s'améliorent au fur et à mesure que l'on monte en gamme. L'écran central vertical de 10,2 pouces utilise Android Automotive 12, tandis que l'instrumentation numérique est de 10,3 pouces.

Hyundai Kona, le coffre

Renault Symbioz, le coffre

Le toit panoramique Solarbay, dont l'opacité est réglable électroniquement, attire tous les regards. La banquette arrière coulissante permet de moduler l'espace, faisant passer le coffre de 492 à 624 litres, jusqu'à 1 582 litres avec les sièges rabattus.

Les moteurs

Hyundai propose une large gamme de moteurs, récemment mis à jour avec des augmentations de puissance pour certains d'entre eux. La gamme commence avec le 1.0 turbo essence (non électrifié) de 115 ch (avec boîte manuelle à 6 vitesses) et de 150 ch avec boîte automatique à double embrayage à 7 vitesses. Le 1.0 de 100 ch peut également être proposé en version hybride légère, tandis que le 1.6 de 138 ch n'est qu'une version hybride complète (avec boîte de vitesses à double embrayage à 6 rapports).

Hyundai Kona EV

Renault Symbioz

Le Hyundai Kona est également disponible en deux versions électriques : l'une avec une batterie de 48,6 kWh et 135 ch (autonomie déclarée de 380 km en cycle WLTP) et une version Long Range de 64,8 kWh et 204 ch, avec une autonomie allant jusqu'à 510 km. La vitesse de charge atteint 100 kW DC dans le cas du modèle doté de la plus grande batterie.

Le Renault Symbioz peut être commandé avec un 1.3 turbo mild hybrid de 140 ch et une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports et un nouveau 1.8 full hybrid de 160 ch avec une boîte de vitesses automatique Multimode à 4 rapports.

Prix

Le Hyundai Kona a un prix de base de 28 100 € pour la version 1.0 de 100 ch sans électrification, tandis que la version mild hybrid commence à 29 100 € et la version full hybrid à 34 350 €. La version électrique, quant à elle, est proposée à 36 850 euros. 

Le Renault Symbioz est proposée à partir de 34 300 euros pour la version full hybrid, tandis que le prix de la version mild hybrid n'a pas encore été officialisé.

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