Cette voiture sans permis a établi le temps au tour le plus lent du Nürburgring

La société française Ligier a bouclé le tour du Nürburgring en un peu plus de 28 minutes. Une lenteur impressionnante.

Photo: Ligier Automotive

Par: Jeff Perez

6 Jan à 16:31

Les constructeurs automobiles adorent se vanter de la rapidité avec laquelle leurs voitures peuvent parcourir le redoutable Nürburgring. Mais qu'en est-il de la lenteur avec laquelle elles peuvent faire le tour de ce célèbre circuit ? C'est exactement ce que le constructeur automobile français Ligier voulait découvrir.

Les journalistes automobiles français Nicolas Meunier et Martin Coulomb ont emmené une voiture sans permis Ligier JS50, propulsée par un moteur diesel, pour un tour officiel du Nürburgring. Techniquement dans la même catégorie que la Citroën Ami, la JS50 produit une puissance impressionnante de 8 chevaux dans sa version la plus puissante et atteint une vitesse de pointe fulgurante de 45 kilomètres par heure.

Regardez-le partir !

Photo : Ligier Automotive

Malgré, ou grâce à, ces limitations, l'adorable JS50 a réalisé un temps officiel de 28 minutes et 25,8 secondes pour un tour du Nürburgring. C'est officiellement le tour le plus lent jamais enregistré au Nürburgring, battant (perdant face à ?) le précédent détenteur du record : la Trabant P50, qui avait enregistré un temps de 16 minutes et 1 seconde en 1960. En comparaison, la Mercedes-AMG One détient toujours le record du tour le plus rapide du Nürburgring, avec un temps de 6 minutes et 29,1 secondes.

Ligier a plaisanté en déclarant que le temps au tour "laissait entrevoir [son] glorieux passé en Formule 1", selon Autocar. Le véritable défi consistait toutefois à terminer un tour complet du circuit de 20,8 kilomètres avec un seul plein de carburant, ce que les deux journalistes ont réussi à accomplir, atteignant une moyenne impressionnante de 2,5 litres aux 100 kilomètres.

La voiture était équipée de ce que Ligier appelle son kit "expérience de course ultime", qui comprend des autocollants boostant la puissance et un kit carrosserie pour aller plus vite. Croyez-le ou non, l'entreprise envisage réellement de commercialiser ce kit après ce succès. Espérons-le.

Les temps au tour du Nürburgring sont de toute façon surestimés. Ligier et ces deux journalistes ont fait quelque chose de bien plus divertissant avec la JS50 : ils ont prouvé qu'on peut toujours s'amuser énormément avec quelque chose qui ne produit que 8 chevaux. Comme on dit, mieux vaut conduire une voiture lente rapidement.