Il s'agit de la Volkswagen à traction avant la plus rapide
La Golf GTI Edition 50 signe le meilleur temps de tous les temps pour une Volkswagen de série au Nürburgring.
Volkswagen célèbre les 50 ans du badge GTI avec un nouveau record sur la Nürburgring Nordschleife. La nouvelle Volkswagen Golf GTI Edition 50 a bouclé un tour du célèbre circuit allemand en 7'44''523, devenant la traction avant de série la plus rapide jamais produite par la marque.
Au volant, Benjamin Leuchter, pilote et essayeur Volkswagen, a mis à profit les 325 ch du modèle anniversaire pour signer le meilleur temps jamais réalisé par une Volkswagen de série sur la Nordschleife, un tracé long de 20,8 km considéré comme l’un des bancs d’essai les plus exigeants au monde.
Châssis sport et technologie pensée pour la piste
La Golf GTI Edition 50 a été conçue pour célébrer un demi-siècle d’histoire GTI, tout en introduisant une série d’évolutions techniques dédiées à la conduite sportive. Le moteur turbo de 325 ch annonce un 0 à 100 km/h en 5,3 s et une vitesse maximale de 270 km/h.
La base technique reste celle de la Golf, avec des suspensions avant MacPherson et un train arrière multibras, mais l’assiette a été abaissée de 15 mm et complétée par le système électronique DCC pour la gestion adaptative des amortisseurs.
Record au Nürburgring pour la Volkswagen Golf GTI Edition 50
La voiture utilisée pour le record était en outre équipée du pack optionnel GTI Performance Edition 50, qui ajoute un châssis encore plus ferme et abaissé de 5 mm supplémentaires, une ligne d’échappement allégée en titane et des jantes forgées de 19 pouces avec des pneus semi-slick Bridgestone Potenza Race. Des choix techniques qui rapprochent cette GTI de l’univers des voitures de track day tout en conservant son homologation routière.
Cinquante ans de GTI
Depuis 1976, année de la première Golf GTI, le sigle GTI est devenu l’un des symboles des compactes sportives européennes. En près d’un demi-siècle, Volkswagen a produit plus de 2,5 millions de GTI dans le monde, en conservant la même recette : un moteur vif, la traction avant et une utilisation au quotidien sans renoncer au plaisir de conduite.
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« La Nordschleife est unique avec ses virages, ses bosses et ses changements de rythme permanents », a déclaré Benjamin Leuchter, pilote et essayeur Volkswagen. « Et cette GTI est tout aussi spéciale : puissante, très neutre à conduire et capable d’absorber les irrégularités sans difficulté.»
La Golf GTI Edition 50 est plus qu’un simple modèle anniversaire : elle montre ce que peut devenir aujourd’hui une compacte sportive lorsque l’expérience technique, la passion et 50 ans d’histoire GTI se rencontrent. Avec ce modèle, Volkswagen confirme le rôle de la Golf GTI comme référence historique du segment des hot hatch à traction avant.
Galerie: Volkswagen Golf GTI Edition 50 : record au Nürburgring
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