La nouvelle hypercar Hennessey développe plus de 2 000 chevaux et est équipée d'une boîte manuelle
La Venom F5-M débarque avec 2 031 chevaux et une boîte manuelle à six rapports.
La Hennessey Venom F5 est déjà l’une des hypercars les plus démesurées de la planète, avec 1 817 ch et une vitesse de pointe annoncée à 500 km/h. Mais au Goodwood Festival of Speed, au Royaume-Uni, Hennessey dévoile une version encore plus extravagante : la Venom F5-M.
Le « M » signifie « Manual », et c’est bien logique. Hennessey a annoncé la F5-M dès 2024, en promettant une boîte manuelle à six rapports, associée à 1 817 ch. Mais la version de série va encore plus loin.
2027 Hennessey Venom F5-M
Composer « M » comme Manual
La Venom F5-M développe désormais un impressionnant 2 031 ch grâce à son V8 6,6 litres biturbo. Elle figure ainsi parmi les voitures de série les plus puissantes au monde, devancée uniquement par la Rimac Nevera R (2 107 ch) et la Koenigsegg Gemera (2 300 ch). Toute cette puissance est envoyée exclusivement aux roues arrière via une boîte manuelle à six rapports à grille.
Cette mécanique hors norme prend place dans un nouveau châssis monocoque en fibre de carbone, habillé d’une carrosserie revue, incluant une prise d’air de toit intégrée et un immense aileron dorsal de 139,7 cm conçu pour générer davantage d’appui, en particulier au-delà de 322 km/h. La F5-M sera proposée uniquement en roadster et introduit, pour la première fois dans la gamme Venom, une suspension adaptative.
Le premier exemplaire de série de la F5-M, présenté ici, a été commandé par un client britannique en collaboration avec la division de personnalisation Maverick de Hennessey. Il arbore une fibre de carbone violette apparente, de vrais inserts en or 24 carats et des drapeaux peints à la main de chaque côté de l’aileron dorsal. Il porte même le nom de famille de son très chanceux propriétaire : « Sheikh ».
Le prix de la performance
Posséder l’une de ces hypercars américaines à boîte manuelle ne sera pas à la portée de toutes les bourses. Hennessey prévoit de construire seulement 12 exemplaires de la Venom F5-M, chacun facturé 2,65 millions de dollars. À titre de comparaison, le coupé « standard » n’est pas beaucoup plus abordable, avec un tarif de départ autour de 2,1 millions de dollars pour le coupé.
La Venom F5-M fait ses débuts en configuration de série au Goodwood Festival of Speed, où elle s’attaquera à la légendaire montée de côte deux fois par jour pendant les quatre jours de l’événement. Le pilote Alex Brundle sera au volant.
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Galerie: 2027 Hennessey Venom F5-M
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