Le nouveau SUV 7 places de BYD fait ses débuts à Paris : voici le BYD Atto 8

BYD a présenté au Mondial de l’Auto de Paris l’Atto 8, son nouveau SUV électrique à sept places, qui vient coiffer la gamme européenne du constructeur.

Le modèle arrivera sur les marchés du continent au cours de la première moitié de 2027 et rejoindra les Atto 2, Atto 3 et SEAL U. À ses côtés, sur le stand, le pick-up hybride rechargeable SHARK DMO fait également ses débuts européens.

• BYD Atto 8 :  dimensions et capacité de chargement
• BYD Atto 8 :  habitacle et équipements
• BYD Atto 8 :  deux versions et batterie de 115 kWh
• BYD Atto 8 : prix et concurrents

BYD Atto 8 : le design extérieur

Le SUV mesure 5,04 mètres de long, 1,99 mètre de large et 1,76 mètre de haut. Malgré des dimensions contenues pour un sept places, l’habitacle accueille trois rangées de sièges. Lorsque toutes les places sont utilisées, le coffre offre 270 litres, un volume qui grimpe à 1 960 litres une fois les deuxième et troisième rangées rabattues.

BYD Atto 8 (2026) au Salon de Paris

Photo de : Motor1.com Deutschland | C. Otto

Un coffre avant de 136 litres est également présent. Le design extérieur comprend des projecteurs Matrix LED, de fins feux de jour et des blocs optiques arrière au motif « Infinity Knot », tandis que le becquet et les éléments aérodynamiques contribuent à améliorer l’efficience.

BYD Atto 8 : les dimensions

BYD Atto 8 : l’intérieur

À bord, on remarque notamment le toit panoramique de 2,39 m², l’instrumentation numérique de 10,25 pouces, l’affichage tête haute de 26 pouces et l’écran tactile central de 15,6 pouces avec Google Built-in. Les sièges des deux premières rangées sont chauffants, ventilés et dotés d’une fonction massage, tandis que ceux de la troisième rangée disposent d’appuie-têtes réglables.

BYD Atto 8, l'intérieur

Photo de : BYD

La dotation de série comprend la climatisation automatique tri-zone et une sellerie cuir. La version Excellence reçoit un système audio à 21 haut-parleurs, tandis que la finition Design se contente de 10 haut-parleurs. L’équipement est complété par un chargeur sans fil de 50 W et plusieurs ports USB Type-C.

BYD Atto 8 : motorisations et batterie

L’Atto 8 embarque la Blade Battery de deuxième génération d’une capacité de 115 kWh. La variante Design à propulsion utilise un moteur de 340 kW (462 ch) et revendique une autonomie mixte WLTP de 653 km, avec un 0 à 100 km/h réalisé en 8 secondes.

BYD Atto 8 avec recharge flash

Photo de : BYD

La version Excellence AWD ajoute un second moteur à l’avant et atteint une puissance cumulée de 570 kW, soit 775 ch, pour 775 Nm de couple. Dans cette configuration, l’accélération de 0 à 100 km/h tombe à 4,6 secondes, tandis que l’autonomie s’établit à 602 km. Pour la première fois en Europe sur un modèle BYD, la technologie Flash Charging fait son apparition et permet de passer de 10 % à 97 % de charge en seulement 9 minutes.

BYD Atto 8 : prix et concurrents

Avec l’Atto 8, BYD entend s’installer sur le segment des grands SUV électriques familiaux en misant sur une autonomie élevée, des temps de recharge très réduits et de l’espace pour sept passagers. Les prix n’ont pas encore été annoncés à Paris, mais son arrivée en Europe au cours de la première partie de 2027 est officielle.

Parmi les rares concurrents déjà présents sur le marché, on peut citer les plus compacts Peugeot E-5008 et Mercedes EQB, ainsi que les grands SUV coréens Kia EV9 et Hyundai Ioniq 9.

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Source: BYD