Audi - Un bonus allant jusqu'à 10'000 € en échange d'un diesel

L'offre concerne uniquement les anciens diesel afin d'acheter un véhicule neuf de la marque.

Par: Yann Lethuillier

10 Aoû 2017 à 14:00

L'image de marque d'Audi était quasiment parfaite jusqu'à la fin de l'année 2015 où le scandale du dieselgate a éclaboussé l'industrie automobile. Membre du Groupe Volkswagen, Audi a forcément fait les frais de ce scandale sans précédent, et tente peu à peu de redorer son image. Si auprès des clients la pilule semble être passée depuis déjà quelques temps, auprès des autorités et des gouvernements c'est un peu moins vrai. C'est notamment le cas en Allemagne, où Audi tente une nouvelle action après le rappel de 850'000 véhicules il y a deux semaines concernant la mise à jour des blocs V6 et V8 diesel Euro 5 et Euro 6.

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Après s'être engagé auprès des autorités allemandes à baisser son niveau de pollution et à renouveler le parc automobile, Audi vient de lancer une nouvelle offre en proposant une prime allant de 3000 à 10'000 euros si un client redonne son vieux véhicule diesel (répondant aux normes allant de Euro 1 à Euro 4) et fait l'acquisition d'une voiture neuve de la marque. Bien entendu, les voitures neuves les plus favorisées par ce bonus sont celles bénéficiant de la technologie hybride e-tron, c'est-à-dire les Audi A3 et Audi Q7 e-tron. Les voitures fonctionnant au gaz sont aussi bien aidées, il s'agit des modèles g-tron, comme la dernière Audi A5 par exemple.

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Cette offre n'est réservée qu'au marché allemand et est valable seulement jusqu'au 31 décembre 2017. Pour le moment, nous ne sommes pas en mesure de vous dire si cette offre sera étendue à la France. Cependant, il y a tout de même de forte chance, mais éventuellement avec des barèmes différents. Pour rappel, Mercedes et BMW proposent eux aussi une nouvelle prime à la casse pour de vieux véhicules diesel, une offre qui s'étend à toute l'Europe désormais de leurs côtés. Même Porsche s'y est mis, où un coup de pouce de 5000 euros est offert pour toute l'Europe en cas de retour d'un vieux diesel. En revanche, celui-ci concerne uniquement l'achat d'un "modèles à quatre portes", et non les coupés et les cabriolets.