En 1977, Porsche lance la 928. Cette GT est la première Porsche à recevoir un V8 à l’avant. La Porsche 928 ne fait pas l’unanimité auprès des clients européens, ce qui ne l’empêche pas de remporter le titre de voiture de l’année en 1978.
La Porsche 928 tire sa révérence en 1995, après 18 ans de bons et de loyaux services. Depuis, Porsche n’a pas donné de descendance à sa 928. Des rumeurs ont surgi en 2011, annonçant l’arrivée d’une Porsche 929 en 2015, elles se révèlent être fausses.
Nous sommes en 2017 et Porsche vient de lancer la seconde génération de la terrible Panamera. L’Allemande se décline en deux versions : un coupé quatre portes et un break de chasse connu sous l’appellation Sport Turismo.
Un illustrateur s’est justement basé sur la nouvelle génération de la Porsche Panamera pour imaginer ce à quoi pourrait ressembler la Porsche 929, descendante de la Porsche 928. Pour cela, il a simplement modifié le montant B qui comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessus, est fortement inspiré de la Porsche 928.
Cette Porsche 929 affiche un style très séduisant. Elle est longue, classe, et pourrait sans douter combattre une certaine Bentley Continental GT, avec qui elle partagerait les soubassements.
Nous sommes cependant peu enthousiastes quant à la viabilité de ce projet. Les clients Porsche optent pour la Panamera pour son espace et son habitabilité à bord. Si un client Porsche souhaite une voiture de sport à trois portes, il s’orientera naturellement vers une certaine 911.
Galerie: 1977 - Porsche 928