La nouvelle Audi e-tron démarre à partir de 82'600 euros
Une seule motorisation électrique et quatre finitions.
Après les présentations au Mondial de Paris 2018, Audi entame la commercialisation de son premier SUV 100 % électrique. Ce véhicule est équipé de deux moteurs électriques, un à l'avant et l'autre à l'arrière, qui ensemble, délivrent une puissance maximale de 408 ch avec le mode boost. L'autonomie de la nouvelle Audi e-tron est de 415 km sur le cycle WLTP.
Cette nouvelle voiture sera disponible à partir du 4 avril 2019 dans tout le réseau Audi. Elle est d'ores et déjà configurable et on peut ainsi découvrir ses tarifs ainsi que les diverses options proposées. L'Audi e-tron est disponible en quatre finitions : e-tron, Avus, Avus Extended et Edition One limitée à 100 exemplaires.
| e-tron | Avus | Avus Extended | Edition One | |
|---|---|---|---|---|
| Audi e-tron 55 quattro | 82'600 euros | 96'900 euros | 106'400 euros | 107'140 euros |
En entrée de gamme, l'Audi e-tron coûte 82'600 euros. Pour passer à la finition supérieure (Avus) et profiter par exemple des sièges avant sport et chauffants, il faudra ajouter 14'300 euros. Parmi les nombreuses options qui sont proposées sur le premier niveau de finition, Audi propose la peinture métallisée à 1250 euros, les jantes de 20" à 1150 ou 1350 euros, les projecteurs Matrix LED à 1750 euros ou encore, le toit panoramique en verre à 1800 euros. Quant aux rétroviseurs extérieurs virtuels, ils sont affichés à 1850 euros. En sélectionnant l'Audi e-tron dans sa finition Avus Extended et en cochant toutes les cases d'options qui nous sont proposées (sauf les extensions de garantie), le configurateur affiche un prix de 122'455 euros (106'400 euros prix de base plus 16'055 euros d'options).
Galerie: Audi e-tron
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Audi fabrique un modèle RS inédit
Geely dépasse BYD : le classement mondial change
Audi A3 (1996-2003) : la Golf à quatre portes plus chic fête ses 30 ans
Ce maxi SUV est le premier hybride avec plus de 500 km d’autonomie électrique
Les voitures électriques les plus vendues du Groupe Volkswagen (à ce jour)
Le Volkswagen Grand California est encore plus autonome grâce au soleil
Groupe Volkswagen : 50 % de modèles en moins d’ici 2030