Une Nissan GT-R de 1600 ch comme vous n'en avez jamais vu !

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Franco Scribante Racing Hillclimb Nissan GT-R

Par: Chris Bruce

Publié par: Khalil Bouguerra

1 Mai 2019 à 12:48

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Mise à jour : Bonne nouvelle ! Motorsport.tv couvrira l’événement, le "Jaguar Simola Hillclimb", dans lequel cette Nissan GT-R fera ses premiers tours de roue le samedi 4 mai et le dimanche 5 mai ! Si vous souhaitez la voir en action, vous savez ce qu'il vous reste à faire.

La course de côte voit naître des machines absolument folles ayant de terribles accélérations et un appui aérodynamique exceptionnel. Pour vous donner un exemple de ces créations démesurées, jetez un coup d'œil à cette Nissan GT-R de Franco Scribante Racing, qui est sur le point de participer à la "Jaguar Simola Hillclimb" en Afrique du Sud.

Galerie: Nissan GT-R Hillclimb par Franco Scribante Racing

Franco Scribante Racing Hill Climb Nissan GT-R

À l'avant, cette bête porte un aileron gargantuesque et un spoiler tout aussi massif en dessous. À l'arrière, il y a un autre aileron très massive ainsi qu'un énorme diffuseur. À grande vitesse, ces dispositifs aérodynamiques colossaux procureraient une plus grande force d'appui que le poids du véhicule, donc, cette GT-R ne devrait pas avoir de problème pour rester sur la route ! Alors que l'extérieur ressemble à une GT-R standard, tous les panneaux de carrosserie sont en fibre de carbone pour réduire le poids de cette machine.

Pour les fans de la GT-R

VIDÉO - Présentation détaillée de la nouvelle Nissan GT-R Nismo

VIDÉO - Découvrez plus en détail la Nissan GT-R50 by Italdesign

Franco Scribante Racing ne veut pas trop parler du moteur, mais des membres de l'équipage ont donné quelques détails alléchants dans la vidéo ci-dessous. Le moteur aurait une puissance de 2200 ch. Cependant, les concepteurs ont limité sa puissance à 1600 ch, ce qui semble amplement suffisant... Pour gérer la transmission de la puissance aux roues, il y a une armada d'assistances capables de varier instantanément le couple pour maximiser la motricité du bolide.

L'habitacle est digne d'une voiture de course, il comprend un siège fortement renforcé et fixe ainsi qu'une instrumentation numérique assez poussée. Techniquement, il y a aussi un siège passager, mais la personne qui osera s'asseoir à cet endroit devra enrouler ses jambes autour du réservoir pour le système d'huile à carter sec.

L'équipe de Franco Scribante Racing a reçu la voiture seulement trois semaines avant l'événement "Jaguar Simola Hillclimb" qui se déroulera du 2 au 5 mai. Pour avoir un peu plus d'informations, regardez la vidéo ci-dessous qui inclut un aperçu de la GT-R et des interviews avec les principaux membres de l'équipe.

Source: Franco Scribante Racing via Facebook, 2

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