La Porsche Carrera GT est une supercar qui fait saliver plus d'un. Elle a été produite et commercialisée à partir de 2003. Il se dit que 1270 exemplaires sont sortis des chaînes de montage. C'est un modèle rare et cher que seuls quelques privilégiés ont dans leur collection. 

Parmi toutes les unités produites, il y en a une qui a une histoire très particulière. L'exemplaire en question a été démonté puis reconstruit 78 fois. Non, il n'a jamais été accidenté ni même brusqué, d'ailleurs il n'a que très peu roulé puisque son odomètre n'affiche que 1445 miles, soit l'équivalent de 2325 km. Sa carrosserie est en excellent état, tout comme son intérieur et ses organes mécaniques. 

Porsche Carrera GT
Porsche Carrera GT

Alors pourquoi cette Porsche Carrera GT a été démontée aussi souvent ? Eh bien, pour la simple et bonne raison qu'elle appartient au Porsche Experience Center d'Atlanta et qu'elle est utilisée depuis 2004 par les formateurs pour apprendre aux mécaniciens qualifiés tous les bons gestes à adopter pour entretenir convenablement une Carrera GT.

C'est le seul exemplaire utilisé en Amérique du Nord pour les besoins de la formation, autant vous dire qu'il a été manipulé par tous les experts du pays. Porsche estime que cette voiture est intégralement démontée trois à quatre fois par an (la formation dure quatre jours). Grâce à elle, les techniciens apprennent à retirer son V10, à remplacer son embrayage et à procéder à son entretien général. 

Bob Hamilton, l'homme chargé de la formation connaît très bien cette voiture. Il a même assisté en 2004 à sa livraison jusqu'à Atlanta, il raconte : "J'étais là quand elle est sortie du Boeing 747 de Lufthansa ici à Atlanta en 2004. Nous l'avons placée sur un plateau et l'avons conduite jusqu'à Phoenix Parkway, où se trouvait notre ancien centre de formation".

Depuis, elle n'a pas quitté le lieu de formation auquel elle est encore attachée. Elle se trouve toujours à Atlanta à seulement quelques kilomètres de l'aéroport (son lieu d'arrivée). Elle a roulé, parfois, pour se rendre dans d'autres lieux pour les besoins de la marque, mais elle n'a jamais vraiment été exploitée ; on imagine que son V10 est encore tout frais.

Galerie: La Porsche Carrera GT du centre de formation

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