La future voiture électrique de Huawei roulera (aussi) à l'essence
La variante à essence du Luxeed R7, le SUV chinois développé par Huawei et Chery, sera dévoilée le 19 décembre.
Le crossover de Huawei et Chery sera officiellement présenté le 19 décembre en Chine. Baptisé Luxeed R7 EREV, il s'agit d'un SUV de la taille d'un BMW X6 équipé du système d'aide à la conduite de troisième génération de Huawei et d'un groupe motopropulseur électrique avec un prolongateur d'autonomie à essence.
Pour l'instant, il ne sera vendu qu'en Chine pour l'équivalent d'environ 32 000 euros.
Passage au prolongateur d'autonomie
Luxeed est un projet commun de Chery et Huawei. Dans ce modèle de coopération, Chery est responsable du développement de la plateforme et de la production, tandis que Huawei est en charge des logiciels et des ventes. Pour rappel, la gamme actuelle de Luxeed comprend deux voitures électriques, à savoir la berline S7 et le coupé SUV R7.
Ce dernier est le plus vendu, avec plus de 11 000 unités livrées en novembre. Comme indiqué, une variante à prolongateur d'autonomie arrivera bientôt, un type d'alimentation électrique qui gagne d'importantes parts de marché en Chine et qui pourrait bientôt conquérir notre marché également.
En termes de style, l'EREV est essentiellement identique au modèle électrique. Les principales différences se situent en fait sous la carrosserie. Cette nouvelle variante est équipée d'un moteur turbo essence de 1,5 litre qui fait office de "générateur", puisqu'il ne sert qu'à envoyer de l'énergie à une batterie et à un moteur électrique, ce dernier entraînant les roues de la voiture.
Selon les premières informations, la batterie LFP a une capacité de 36 kWh, est produite par CATL et permet une autonomie en mode électrique d'environ 200 km selon le cycle chinois CLTC, tandis que l'autonomie totale du groupe motopropulseur est de 1 570 km.
Il n'y a pas d'informations sur le type d'entraînement et les spécifications du moteur électrique du Luxeed R7 EREV. Cependant, nous savons que la voiture adoptera les systèmes ADAS Huawei Qiankun de troisième génération. Ainsi, le R7 de Huawei et Chery sera capable de rouler de manière autonome à grande vitesse et sur des routes surélevées dans tout le pays, et de prendre en charge le stationnement intelligent. De plus amples informations sur ce modèle seront dévoilées le 19 décembre.
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Source: Carnewschina
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