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Le Grand Cherokee et le Wrangler seront remplacés par les nouvelles Jeep

Les Wagoneer S et Recon électriques pourraient prendre la place de deux Jeep historiques. En attendant, l'entreprise travaille sur les nouveaux Compass et Renegade.

Les nouvelles Jeep veulent dire adieu au Grand Cherokee et au Wrangler

Au Salon de Bruxelles, Jeep donne d'importants aperçus de son avenir. Dans une interview accordée à Autocar, Eric Laforge, responsable de la marque Jeep en Europe, a dévoilé les projets de la marque pour les modèles à venir dans les prochains mois.

Entre (possibles) excellents adieux et nouvelles arrivées, de nombreux changements sont à prévoir chez Jeep.

Passage de témoin

Deux des changements les plus importants concerneront les deux modèles phares de Jeep. M. Laforge a laissé entendre que l'arrivée du Wagoneer S électrique signifiera la fin du Grand Cherokee, les deux voitures étant positionnées dans le même segment.

En effet, le Wagoneer S, attendu pour fin 2025, permettra à Jeep de réduire plus efficacement la quantité de CO2 émise que le Grand Cherokee, qui n'est vendu en Europe qu'en version hybride rechargeable.

Photo - Jeep Grand Cherokee 4x3 2023 - Prova

Jeep Grand Cherokee

Jeep Wagoneer S

Jeep Wagoneer S

Un scénario similaire pourrait également se produire pour le Wrangler lors du lancement du Recon EV.

Jeep Wrangler 4xe, le test

Jeep Wrangler 4xe

Vista laterale Jeep Recon 2024

Jeep Recon

Là encore, les deux modèles ont une philosophie et un positionnement similaires, même si Laforge ne s'est pas prononcé : "Pour l'instant, ce n'est pas encore décidé", a souligné le dirigeant de Jeep, "le Recon sera une alternative forte au Wrangler, même si ce dernier reste une véritable reine du tout-terrain".

Nouveaux Compass et Renegade : l'essentiel

Jeep se prépare également au lancement du nouveau Compass qui, comme l'Avenger, sera conçu, fabriqué et produit en Europe.

Jeep Compass

La nouvelle Jeep Compass, le teaser

Photos Par : Motor1 Italie

Contrairement à l'Avenger, le Compass sera exporté vers d'autres marchés et construit dans d'autres usines mondiales. Toutefois, l'importance du marché européen explique pourquoi Jeep a choisi de développer le Compass sur le Vieux Continent et de le vendre en configuration hybride légère et 100 % électrique. M. Laforge a également souligné que le nouveau Compass sera un peu plus grand que le modèle actuel afin de le différencier davantage de l'Avenger et du Renegade.

À cet égard, le remplaçant du Renegade arrivera en 2026. À toutes ces nouveautés, le nouveau Cherokee devrait également s'ajouter à la fin de l'année 2025, comme l'a révélé en novembre le PDG de Jeep, Antonio Filosa, lors du Los Angeles Motor Show. Ce modèle devrait entrer dans le segment D (avec une longueur attendue d'environ 4,7/4,8 mètres) et être proposé avec des motorisations hybrides légères.

Galerie: Jeep Grand Cherokee 4xe 2023 - Prova