Koenigsegg récupère un record très important pour les hypercars

Il a suffi à Koenigsegg d'apporter quelques modifications logicielles à la Jesko Absolut pour reprendre à Rimac le record du 0-400-0 km/h. Les ingénieurs logiciels de la société ont recalibré la transmission à vitesse lente et le système de gestion du moteur, tout en introduisant un nouveau système de contrôle du couple qui permet désormais à l'Absolut de gérer la traction "comme jamais auparavant".

Ces changements, que Koenigsegg appelle Absolut Overdrive, seront proposés aux clients habitués. La Jesko a effectué le 0-400-0 km/h en 25,21 secondes, battant la Rimac Nevera R d' une demi-seconde.

Voici comment se comparent les deux véhicules :

La Rimac est une véritable menace électrique de 2 107 chevaux pour la société, tandis que la Koenigsegg est équipée d'un V8 biturbo de 5,0 litres développant 1 600 chevaux. Les deux ne pourraient pas être plus différents, et pourtant seulement une demi-seconde les sépare.

"Le fait que nous atteignions ce niveau de performance avec une voiture de série équipée d'un moteur à combustion et d'une traction arrière uniquement, battant toutes les voitures électriques à quatre roues motrices en ligne droite, est presque magique et montre que les "vérités" peuvent être réécrites", a déclaré le fondateur de l'entreprise, Christian von Koenigsegg.

Koenigsegg a battu le record de Rimac le 7 août sur l'aérodrome d'Örebro avec le pilote d'essai Markus Lundh au volant. C'est ce même Jesko qui avait établi le précédent record de Koenigsegg en 2024.

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Photo : Koenigsegg