Stellantis accélère sur le logiciel avec la plateforme STLA Brain
Cockpits repensés, intelligence artificielle pour les futurs modèles Stellantis : voici à quoi ils ressembleront
Stellantis accélère sur le front du logiciel automobile et étend sa collaboration avec Applied Intuition, entreprise américaine spécialisée dans le développement de plateformes logicielles et de systèmes basés sur l’intelligence artificielle pour le secteur automobile. Le groupe a annoncé l’extension de l’accord déjà engagé autour de STLA SmartCockpit, en élargissant désormais le partenariat à la plateforme STLA Brain, le cœur numérique appelé à piloter les futures fonctions intelligentes des véhicules du groupe.
L’objectif est de raccourcir les délais de développement des nouvelles technologies embarquées, tout en améliorant les mises à jour, la validation et l’intégration des systèmes logiciels sur les prochaines générations de modèles Stellantis. Une orientation devenue centrale dans l’industrie, où le logiciel prend un rôle de plus en plus important dans la gestion de l’infodivertissement, de la connectivité et des aides à la conduite.
STLA Brain, la plateforme appelée à piloter les voitures de demain
Avec cette extension de collaboration, Stellantis entend renforcer STLA Brain, la plateforme électronique conçue pour devenir la base commune des futurs modèles du groupe et présentée aujourd’hui à l’occasion de l’Investor Day 2026. Il s’agit d’une architecture logicielle pensée pour mettre à jour et améliorer en continu les fonctions de la voiture tout au long de son cycle de vie, selon une approche proche de celle déjà adoptée par de nombreuses entreprises technologiques.
Les intérieurs des nouveaux RAM
Applied Intuition accompagnera Stellantis dans le développement logiciel, la simulation virtuelle et la validation des systèmes, ainsi que dans leur déploiement sur les futurs modèles. Au cœur du projet figure aussi Vehicle OS, un système d’exploitation automobile basé sur l’intelligence artificielle qui doit permettre de réduire les délais de développement et d’accélérer l’arrivée de nouvelles fonctionnalités sur les véhicules des différentes marques du groupe, de Peugeot à Jeep, en passant par Alfa Romeo et Fiat.
Selon Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer de Stellantis, la vitesse de développement, la qualité et la capacité de mise à jour seront des éléments déterminants pour déployer de nouvelles technologies sur les voitures des prochaines années. L’idée est d’offrir aux clients une expérience numérique plus fluide et des mises à jour continues dans le temps.
STLA Brain
Logiciel et intelligence artificielle, des piliers de plus en plus centraux dans l’automobile
L’accord illustre à quel point le secteur automobile évolue rapidement, les constructeurs cherchant désormais à transformer les voitures en plateformes numériques toujours plus sophistiquées. Applied Intuition, fondée dans la Silicon Valley, fait partie des entreprises spécialisées dans le développement de logiciels pour la conduite autonome, la simulation virtuelle et la gestion intelligente des systèmes électroniques embarqués.
Pour Stellantis, cette collaboration représente un jalon stratégique dans la course aux « software-defined vehicles », c’est-à-dire des voitures dont une grande partie des fonctions est pilotée et mise à jour via des logiciels avancés. Une transformation qui ne concerne pas seulement l’infodivertissement et les services connectés, mais aussi la sécurité, les aides à la conduite et la gestion énergétique des futures voitures électriques.
STLA-One
L’entente annoncée aujourd’hui définit, à ce stade, le cadre général de la coopération entre les deux entreprises. D’éventuels développements futurs, y compris l’extension à d’autres projets logiciels, seront évalués via des accords ultérieurs. En attendant, Stellantis continue d’investir dans la numérisation de ses plateformes, désormais considérée comme l’un des éléments clés pour rester compétitif sur le marché automobile mondial.
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