Voici toutes les nouvelles Fiat à venir

Les Fiat Grizzly et Grizzly Fastback, et pas seulement : voici quels modèles arriveront au catalogue de la marque italienne.

Photo: Motor1 Italy

Par: Massimo Grassi

6 Jun à 09:38

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Fiat fait partie des quatre marques mondiales de Stellantis, se plaçant ainsi au sommet du Groupe aux côtés de Jeep, Peugeot et Ram, avec une offre de modèles destinée à de nombreux marchés. Une marque capable d’améliorer sa rentabilité grâce à une gamme large et hétérogène, qui va des petites citadines aux SUV et pick-up, en passant par des compactes et des microcars.

Cette liste doit s’étoffer entre 2026 et 2030 avec 13 nouveautés, dont plusieurs ont été évoquées lors de l’Investor Day de Stellantis, où certaines des prochaines Fiat ont été montrées. Voici donc ce qui arrivera dans les années à venir.

Fiat Grizzly
Fiat Grizzly Fastback
Fiat Quattrolino
Fiat Pandina
Fiat Tris

Fiat Grizzly

Photo : Fiat

Dévoilé il y a quelques années via un concept-car, le Fiat Grizzly marque l’entrée du constructeur dans l’un des segments les plus porteurs et rémunérateurs du marché, celui des SUV compacts. Son style reprend celui de la Grande Panda et, jusqu’à il y a quelques semaines, on pensait donc qu’elle s’appellerait Pandona ou un nom approchant. On reste quoi qu’il en soit dans l’univers des plantigrades, avec une appellation qui veut d’emblée souligner des dimensions en hausse (un peu moins de 4,5 m) par rapport à sa petite sœur, avec laquelle elle partagera la plateforme.

Le Fiat Grizzly reposera en effet sur la Smart Car, ce qui lui permettra de proposer différents types de motorisations : essence, hybride (mild hybrid) et électrique.

Fiat Grizzly Fastback

Photo : Fiat

Une fois le SUV lancé, pourquoi ne pas le décliner aussi en version coupé ? Voici donc le Fiat Grizzly Fastback, avec une carrosserie plus élancée et un toit qui descend en douceur vers l’arrière. Un look plus dynamique pour un modèle qui partagera avec le Grizzly le style de la face avant, la technique et les motorisations. La plateforme sera en effet la Smart Car et la gamme de motorisations comprendra des solutions purement thermiques, électrifiées et électriques.

Fiat Quattrolino

Photo : Fiat

Si nous savons déjà beaucoup de choses sur les Grizzly et Grizzly Fastback, de la Fiat Quattrolino nous n’avons qu’une photo et un nom. Mais le fait qu’elle soit à côté de la Topolino en dit long : il s’agira de la version 4 places du quadricycle électrique, et son style s’inspirera de la Fiat 600 Multipla des années 1950. On ne sait pas si elle sera homologuée L6e (quadricycle léger) ou L7e (quadricycle lourd), mais la seconde hypothèse semble la plus probable. Si c’est le cas, elle affichera une puissance ne dépassant pas 15 kW (environ 20 ch) et une vitesse maximale fixée à 90 km/h.

Fiat Pandina

Fiat Pandina Concept

Photo : Fiat

Comme nous l’écrivions il y a quelque temps, la nouvelle Fiat Pandina (anciennement Fiat Panda) devrait très probablement changer de forme et de contenu, pour devenir la première E-Car signée Fiat. L’image montre un concept inspiré de la Grande Panda, qui pousse à l’extrême plusieurs éléments de style. Les feux avant sont en porte-à-faux sur le nez, avec une signature lumineuse façon pixels, des formes carrées et simples, et des dimensions qui devraient rester proches de celles de l’actuelle Pandina, autour de 3,7 m.

Elle sera 100 % électrique, produite à Pomigliano d’Arco, et affichera un prix d’environ 15 000 euros, conformément aux indications de la Commission européenne. Côté plateforme, elle devrait en utiliser une dédiée ; on ne sait pas si elle sera totalement nouvelle ou dérivée d’une base existante, peut-être signée Leapmotor.

Fiat Tris

Photo : Fiat Professional

Incursion rapide dans l’univers des véhicules utilitaires avec la Fiat Tris, un revival électrique de l’Ape Piaggio. Les trois roues sont toujours là mais, comme indiqué, la motorisation est à batteries, avec une autonomie d’environ 90 km, idéale pour les livraisons du dernier kilomètre. Disponible en configuration pick-up et Cargobox, elle offre une capacité de charge supérieure à 350 kg et une surface d’environ 2,25 m.