Vidéo - Découvrez le fonctionnement du système hybride de la Porsche Panamera

Porsche vient de dévoiler une petite vidéo explicative de son nouveau système d'hybridation apparu sous la robe de la nouvelle Porsche Panamera E-Hybrid. On peut ainsi observer les détails et les différents flux d'énergie du moteur électrique qui délivre 136 chevaux immédiatement à la simple pression de la pédale d'accélération, là où l'ancienne version demandait une charge de 80% minimum sur la pédale.

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Le moteur électrique est alimenté par une batterie lithium-ion à refroidissement liquide intégrée sous le plancher du coffre. Doté d'une capacité de 14,1 kWh, le nouveau pack pèse le même poids que l'ancienne batterie de 9,4 kWh batterie et peut fournir assez d'électricité pour rouler durant 51 kilomètres sans consommer la moindre goûte d'essence. En tout électrique, la Porsche Panamera E-Hybrid est capable d'atteindre la vitesse de 140 km/h. Une fois que la batterie est déchargée, une recharge complète via une prise de 230V prendra environ 6 heures.

Porsche Panamera 4 E-Hybrid
Porsche Panamera 4 E-Hybrid
Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Pour rappel, sous le capot réside un tout nouveau moteur à essence V6 2.9 litres bi-turbo de 330 chevaux et 450 Nm de couple. En combinant la puissance du moteur à combustion et celle du moteur électrique, la voiture développe un total de 462 chevaux et 700 Nm. Cette technologie, en plus d'être un brin écolo, est surtout utile pour les performances de la voiture puisque Porsche annonce un 0 à 100 km/h abattu en 4,6 secondes et une vitesse maximale de 280 km/h.

Avec tout cet attirail technologique, la voiture pèse tout de même plus de deux tonnes mais dispose de consommations plus que réduites, avec des données annoncées autour de 2,5 l/100 km en utilisation mixte selon le cycle d'homologation européen, et des émissions de l'ordre de 59 g/CO2 par kilomètre. La nouvelle Porsche Panamera E-Hybrid complète ainsi l'offre composée des modèles 4S, 4S Diesel, et Turbo, et sera livrée à ses premiers clients au milieu du premier semestre prochain.

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Porsche Panamera 4 E-Hybrid